Мировое и российское танкерное судоходство и судостроение. Монография в 2-х томах

Показаны мировые и российские морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Дана характеристика мирового и российского танкерного флота, приведены основные страны и верфи постройки, представлены цены танкеров новостроя. Показано использование танкеров различных типоразмеров по направлениям перевозок. Представлены российские и ведущие зарубежные судовладельцы/операторы танкеров и показан состав их флота.
Обобщены и проанализированы технико-эксплуатационные характеристики и архитектурно-конструктивные типы, механизмы танкеров различных типоразмеров. Приведено описание представительных танкеров и показаны схемы их общего расположения.
Показан опыт АО "Адмиралтейские верфи" в проектировании, подготовке производства и строительстве танкеров, в том числе арктических.
Показана роль ФАУ "Российский морской регистр судоходства" в создании и эксплуатации танкеров.
Монография ориентирована на научно-исследовательские институты и проектно-конструкторские бюро, судостроительные и судоремонтные предприятия, судоходные компании. Монография полезна предприятиям, реализующим Государственную программу Российской Федерации "Развитие судостроения на 2013 - 2030 годы", Федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", работающим по импортозамещению в судостроении и смежных отраслях промышленности.
Монография может служить учебным пособием для студентов и курсантов кораблестроительных и морских вузов, аспирантов, слушателей курсов повышения квалификации.

Том 1. Содержание
Содержание
Сокращения
Введение
1. Мировые и российские морские грузопотоки сырой нефти и нефтепродуктов
1.1. Распределение запасов нефти по регионам и странам
1.2. Мировые морские грузопотоки сырой нефти и нефтепродуктов
1.3. Российские грузопотоки
2. Мировой танкерный флот
2.1. Общая характеристика
2.2. Классификация танкеров
2.3. Флаги регистрации
2.4. Ведущие страны - владельцы танкеров
2.5. Страны и верфи постройки, цены танкеров
2.6. Динамика тайм-чартерных ставок
2.7. Использование танкеров
3. Российский танкерный флот
4. Роль АО "Адмиралтейские верфи" В строительстве танкеров российского флота
4.1. Проектирование надводных судов АО "Адмиралтейские верфи": история и перспективы
4.2. Опыт создания танкеров усиленного ледового класса со специальным оборудованием носового устройства погрузки сырой нефти в условиях Арктики
4.3. Совершенствование технологии проектирования судов и выпуска конструкторско-технологической документации с использованием Сапр Tribon
4.4. Переход к проектированию и строительству крупнотоннажных танкеров (класса Panamax)
4.5. Танкеры нового поколения - особенности строительства и испытаний
4.6. Технология окраски корпуса судна на открытом стапеле с учетом климатических условий Северо-Запада России. Организация очистки и окраски судовых конструкций в АО "Адмиралтейские верфи"
4.7. Инновационный подход к проектированию и подготовке производства
4.8. Новые проблемы, решавшиеся в процессе строительства танкеров
4.9. Референс-лист АО "Адмиралтейские верфи"
5. Роль ФАУ "российский морской регистр судоходства" в создании и эксплуатации танкеров
5.1. Общие сведения
5.2. Анализ требований Гармонизированных Общих Правил МАКО и разработка специального программного обеспечения
5.3. Основные направления совершенствования требований Правил РМРС к судам ледового плавания с учетом современных тенденций развития арктического судоходства
5.4. Полярный Кодекс и развитие ледового класса
6. Современные танкеры мирового флота. Технико-эксплуатационные характеристики и архитектурно-конструктивные типы
6.1. Танкеры класса Aframax
6.2. Танкеры класса Suezmax
6.3. Танкеры класса VLCC
6.4. Танкеры класса ULCC
6.5. Танкеры класса Panamax
6.6. Танкеры класса Handysize
6.7. Челночные танкеры
6.8. Танкеры-химовозы
6.9. Нефтяные танкеры/химовозы
6.10. Нефтяные танкеры/продуктовозы и химовозы, предназначенные также для перевозки сжиженных нефтяных газов
6.11. Танкеры река-море плавания
7. Представительные танкеры различных типоразмеров. Описание, характеристики, схемы общего расположения
7.1. Танкер "Svet"
7.2. Танкер "Stena Supreme"
7.3. Танкер "Moskovsky Prospect"
7.4. Челночный танкер "Samba Spirit"
7.5. Танкер-продуктовоз "Aramon"
7.6. Танкер-продуктовоз/химовоз "Elandra Lynx"
7.7. Танкер-химовоз "Stolt Island"
8. Танкеры смешанного река-море плавания
8.1. Общие сведения по использованию и географии перевозок
8.2. Основные российские операторы
8.3. Основные верфи постройки
8.3.1. АО "Завод "Красное Сормово"
8.3.2. ОАО "Окская судоверфь"
8.3.3. ООО "Верфь братьев Нобель"
8.3.4. Другие российские верфи
8.3.5. Верфь Yangzhou Haichuan Shipyard, Китай
8.4. Анализ основных характеристик танкеров
8.5. Танкер проекта 19614 "Нижний Новгород"
8.6. Танкер проекта RST27 "ВФ Танкер-1"
8.7. Танкер-химовоз типа "Мидволга-2"
8.8. Танкер "Мухалатка"
9. Ведущие мировые судоходные компании - операторы танкеров и состав их флота
Заключение
Список источников

Показаны российские морские перевозки сырой нефти из замерзающих, в том числе арктических, регионов. Дана характеристика танкеров ледового и арктического плавания, в том числе СССР, российских и зарубежных судовладельцев. Приведено описание представительных танкеров различных размерных групп.
Приведены основные международные конвенции и руководства, определяющие устройство, оборудование и эксплуатацию танкеров и даны необходимые выдержки из них.
Приведена техническая эксплуатация танкеров с использованием правил технической эксплуатации морских судов, комплексной системы технического обслуживания и ремонта судов, правил технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций, из которых даны необходимые выдержки.
Показано определение затрат на ремонты при оценке судов.
Представлены основы экономики и коммерческой эксплуатации танкера.
Показаны основные принципы формирования корпуса на стапеле и проверочные работы при изготовлении секций.
Монография ориентирована на научно-исследовательские институты и проектно-конструкторские бюро, судостроительные и судоремонтные предприятия, судоходные компании. Монография будет полезна предприятиям, реализующим государственную программу Российской Федерации "Развитие судостроения на 2013-2030 годы", федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", работающим по импортозамещению в судостроении и смежных отраслях промышленности.
Монография может служить учебным пособием для студентов и курсантов кораблестроительных и морских вузов, аспирантов, слушателей курсов повышения квалификации.

Том 2. Содержание
Сокращения
Введение
1. Российские перевозки нефти, прежде всего экспортные, в замерзающих акваториях, в том числе арктических
2. Танкеры ледового и арктического плавания
2.1. Танкеры СССР
2.2. Танкеры российских судовладельцев
2.3. Танкеры зарубежных судовладельцев
2.4. Влияние дедвейта на основные характеристики танкеров
2.5. Описание представительных танкеров
2.5.1. Танкер "Miltiadis МII"
2.5.2. Танкер "Tempera"
2.5.3. Танкер "Mari Ugland"
2.5.4. Танкер "Василий Динков"
2.5.5. Танкер "SCF Ussuri"
2.5.6. Танкер "Штурман Альбанов"
2.5.7. Танкер "British Nimbus"
2.5.8. Танкер "СРО France"
2.5.9. Танкер "Global Sea"
3. Основные международные конвенции и руководства, определяющие устройство, оборудование и эксплуатацию танкеров
3.1. Солас
3.2. Марпол
3.3. Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими
3.4. ПДНВ
3.5. МКУБ
3.6. Полярный кодекс
3.7. Международное руководство по безопасности для нефтяных танкеров и терминалов
4. Техническая эксплуатация судов
4.1. Правила технической эксплуатации морских судов
4.2. Комплексная система технического обслуживания и ремонта судов
4.3. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций
5. Определение затрат на ремонты при оценке судов
6. Экономика и коммерческая эксплуатация танкера
7. Основные принципы формирования корпуса на стапеле. Проверочные работы при изготовлении секций
Заключение
Список источников