Каталог▲▼
22404 От залива Карнарвон до маяка Малл-оф-Галлоуэй с подходами к Ливерпулю (Масштаб 1:200 000)
Артикул: 00148912
в желания Под заказ
Издательство: УНиО (все книги издательства)
Формат: А0 (841x1189 мм)
Товар будет заказан у поставщика.
Мы не можем гарантировать его наличие и поступление на наш склад по указанной цене
Мы не можем гарантировать его наличие и поступление на наш склад по указанной цене
3700 P
-
+
С этим товаром покупают
22015 Сайменская водная система. Южная часть (Масштаб 1: 200 000) 
22205 От острова Слоттерей до островов Утвер (Масштаб 1:200 000) 
22326 От порта Гавр до острова Уайт (Масштаб 1:200 000) Для этой карты есть корректура по ИМ:
Нанести:
1. Отм. ИМ 1399(B)/24(6) Отм. ИМ 1399(B)/24(7) В. вып. 24/25 Карты 21023(2), 21025(2-6), 22208(2—6), 22209(2), 26246(2), 29244-ПЛАН К(1) 29244-ПЛАН JI(1) 1. АИС у маяка 57541755.2"М 2°00'09.6"W 4. Светящий буй стб, жчж, топовая фигура два. Отм. ИМ 4626/23(4) Отм. ИМ 4740/23 В. 2277, 2504, 2646/25 Карта 21023 Отм. ИМ 1564(B)/25, 2012(B)/25 В. вып. 24/25 Ирландское море Карты 22404(3,4), 23418(1,2)
Ш 54°39.4’ Д 003°36.1’
Ш 54°39.4’ Д 003°36.1’
2. Отм. ИМ 1399(B)/24(6) Отм. ИМ 1399(B)/24(7) В. вып. 24/25 Карты 21023(2), 21025(2-6), 22208(2—6), 22209(2), 26246(2), 29244-ПЛАН К(1) 29244-ПЛАН JI(1) 1. АИС у маяка 57541755.2"М 2°00'09.6"W 4. Светящий буй стб, жчж, топовая фигура два. Отм. ИМ 4626/23(4) Отм. ИМ 4740/23 В. 2277, 2504, 2646/25 Карта 21023 Отм. ИМ 1564(B)/25, 2012(B)/25 В. вып. 24/25 Ирландское море Карты 22404(3,4), 23418(1,2) 2. Место встречи лоцманов Уэркингтон, Силлот
Ш 54°40.1’ Д 003°36.3’
Ш 54°40.1’ Д 003°36.3’
3. Отм. ИМ 1399(B)/24(6) Отм. ИМ 1399(B)/24(7) В. вып. 24/25 Карты 21023(2), 21025(2-6), 22208(2—6), 22209(2), 26246(2), 29244-ПЛАН К(1) 29244-ПЛАН JI(1) 1. АИС у маяка 57541755.2"М 2°00'09.6"W 4. Светящий буй стб, жчж, топовая фигура два. Отм. ИМ 4626/23(4) Отм. ИМ 4740/23 В. 2277, 2504, 2646/25 Карта 21023 Отм. ИМ 1564(B)/25, 2012(B)/25 В. вып. 24/25 Ирландское море Карты 22404(3,4), 23418(1,2) 2. Место встречи лоцманов Уэркингтон, Силлот
Ш 54°40.0’ Д 003°36.4’
Ш 54°40.0’ Д 003°36.4’
4. Отм. ИМ 1399(B)/24(6) Отм. ИМ 1399(B)/24(7) В. вып. 24/25 Карты 21023(2), 21025(2-6), 22208(2—6), 22209(2), 26246(2), 29244-ПЛАН К(1) 29244-ПЛАН JI(1) 1. АИС у маяка 57541755.2"М 2°00'09.6"W 4. Светящий буй стб, жчж, топовая фигура два. Отм. ИМ 4626/23(4) Отм. ИМ 4740/23 В. 2277, 2504, 2646/25 Карта 21023 Отм. ИМ 1564(B)/25, 2012(B)/25 В. вып. 24/25 Ирландское море Карты 22404(3,4), 23418(1,2) 2. Место встречи лоцманов Уэркингтон, Силлот
Ш 54°39.4’ Д 003°36.8’
Ш 54°39.4’ Д 003°36.8’
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним 34 м 53°28.11'N 4°28.29"W
Ш 53°28.1’ Д 004°28.3’
Ш 53°28.1’ Д 004°28.3’
2. Район, запретный для плавания, радиусом
Ш 53°29.2’ Д 003°23.0’
Ш 53°29.2’ Д 003°23.0’
Исправить:
1. Затонувшее судно на затонувшее судно с
Ш 53°35.0’ Д 003°50.4’
Ш 53°35.0’ Д 003°50.4’
Добавить:
1. Надпись «ист. суд.» у затонувшего судна 53°29.25'N 3°23.04'"W
Ш 53°29.2’ Д 003°23.0’
Ш 53°29.2’ Д 003°23.0’
Упразднить:
1. Огонь у двигателя 54°02.30'N 3°33.57 W
Ш 54°02.3’ Д 003°33.6’
Ш 54°02.3’ Д 003°33.6’
2. Огонь у двигателя 54°02.30'N 3°33.57 W
Ш 54°02.3’ Д 003°33.6’
Ш 54°02.3’ Д 003°33.6’
3. Огонь у двигателя 54°02.30'N 3°33.57 W
Ш 54°03.6’ Д 003°38.4’
Ш 54°03.6’ Д 003°38.4’
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним более
Ш 54°04.3’ Д 004°18.6’
Ш 54°04.3’ Д 004°18.6’
2. Затонувшее судно с глубиной над ним более
Ш 54°26.2’ Д 004°13.2’
Ш 54°26.2’ Д 004°13.2’
3. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 53°51.2’ Д 004°58.9’
Ш 53°51.2’ Д 004°58.9’
4. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 53°52.7’ Д 004°58.8’
Ш 53°52.7’ Д 004°58.8’
5. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 53°55.4’ Д 004°58.3’
Ш 53°55.4’ Д 004°58.3’
6. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 53°57.7’ Д 004°57.6’
Ш 53°57.7’ Д 004°57.6’
7. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°01.0’ Д 004°55.1’
Ш 54°01.0’ Д 004°55.1’
8. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°01.8’ Д 004°54.8’
Ш 54°01.8’ Д 004°54.8’
9. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°04.3’ Д 004°53.1’
Ш 54°04.3’ Д 004°53.1’
10. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°05.0’ Д 004°51.1’
Ш 54°05.0’ Д 004°51.1’
11. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°05.4’ Д 004°47.6’
Ш 54°05.4’ Д 004°47.6’
12. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°05.4’ Д 004°46.7’
Ш 54°05.4’ Д 004°46.7’
13. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°05.2’ Д 004°45.8’
Ш 54°05.2’ Д 004°45.8’
14. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W
Ш 54°05.1’ Д 004°45.6’
Ш 54°05.1’ Д 004°45.6’
15. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 53°50.3’ Д 004°34.8’
Ш 53°50.3’ Д 004°34.8’
16. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 53°50.6’ Д 004°34.8’
Ш 53°50.6’ Д 004°34.8’
17. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 53°50.8’ Д 004°34.1’
Ш 53°50.8’ Д 004°34.1’
18. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 53°56.6’ Д 004°34.1’
Ш 53°56.6’ Д 004°34.1’
19. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 54°00.0’ Д 004°32.4’
Ш 54°00.0’ Д 004°32.4’
20. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 54°02.0’ Д 004°32.3’
Ш 54°02.0’ Д 004°32.3’
21. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 54°04.0’ Д 004°32.8’
Ш 54°04.0’ Д 004°32.8’
22. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 54°05.3’ Д 004°34.0’
Ш 54°05.3’ Д 004°34.0’
23. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1)
Ш 54°06.1’ Д 004°34.6’
Ш 54°06.1’ Д 004°34.6’
24. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1) Отм. ИМ 528(П)/20(2)
Ш 53°32.7’ Д 006°04.9’
Ш 53°32.7’ Д 006°04.9’
25. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1) Отм. ИМ 528(П)/20(2)
Ш 53°32.6’ Д 006°04.6’
Ш 53°32.6’ Д 006°04.6’
26. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1) Отм. ИМ 528(П)/20(2)
Ш 53°33.0’ Д 006°02.2’
Ш 53°33.0’ Д 006°02.2’
27. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1) Отм. ИМ 528(П)/20(2)
Ш 53°33.2’ Д 006°01.2’
Ш 53°33.2’ Д 006°01.2’
28. Кабель подводный между 53°51.19'N 4°58.87°W Отм. ИМ 528(П)/20(1) Отм. ИМ 528(П)/20(2)
Ш 53°33.7’ Д 005°57.2’
Ш 53°33.7’ Д 005°57.2’
Упразднить:
1. Глубину 2.7 54°26.0°N 4°12.8°W
Ш 54°26.0’ Д 004°12.8’
Ш 54°26.0’ Д 004°12.8’
Нанести:
1. Затонувшее судно с глубиной над ним 11.5 м 54°20.27'М 3°30.35?\\
Ш 54°13.6’ Д 003°28.0’
Ш 54°13.6’ Д 003°28.0’
Нанести:
1. Подводное препятствие с глубиной над
Ш 53°20.8’ Д 003°51.3’
Ш 53°20.8’ Д 003°51.3’
Исправить:
1. Глубину 12.2 на глубину 10.9 53°20.88"М 4°04.78'W
Ш 53°20.9’ Д 004°04.8’
Ш 53°20.9’ Д 004°04.8’
Упразднить:
1. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17
Ш 51°28.3’ Д 000°18.0’
Ш 51°28.3’ Д 000°18.0’
2. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17
Ш 51°28.3’ Д 000°18.5’
Ш 51°28.3’ Д 000°18.5’
3. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18
Ш 59°56.1’ Д 001°31.6’
Ш 59°56.1’ Д 001°31.6’
4. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18
Ш 59°56.0’ Д 001°33.0’
Ш 59°56.0’ Д 001°33.0’
5. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18
Ш 51°48.1’ Д 001°00.1’
Ш 51°48.1’ Д 001°00.1’
6. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18
Ш 51°48.1’ Д 001°00.1’
Ш 51°48.1’ Д 001°00.1’
7. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18
Ш 57°04.8’ Д 001°49.5’
Ш 57°04.8’ Д 001°49.5’
8. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18
Ш 57°03.0’ Д 001°42.5’
Ш 57°03.0’ Д 001°42.5’
9. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18
Ш 57°02.5’ Д 001°40.7’
Ш 57°02.5’ Д 001°40.7’
10. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18
Ш 57°00.5’ Д 001°42.5’
Ш 57°00.5’ Д 001°42.5’
11. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18
Ш 56°57.1’ Д 001°45.6’
Ш 56°57.1’ Д 001°45.6’
12. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W
Ш 57°04.8’ Д 001°49.5’
Ш 57°04.8’ Д 001°49.5’
13. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II)
Ш 57°51.9’ Д 003°46.6’
Ш 57°51.9’ Д 003°46.6’
14. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II) B. 2090/18
Ш 50°39.5’ Д 000°58.4’
Ш 50°39.5’ Д 000°58.4’
15. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II) B. 2090/18
Ш 50°39.4’ Д 000°55.1’
Ш 50°39.4’ Д 000°55.1’
16. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II) B. 2090/18 B. 3327/18
Ш 53°39.5’ Д 006°10.9’
Ш 53°39.5’ Д 006°10.9’
17. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II) B. 2090/18 B. 3327/18 B. 2100/18
Ш 53°51.6’ Д 003°17.7’
Ш 53°51.6’ Д 003°17.7’
18. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II) B. 2090/18 B. 3327/18 B. 2100/18
Ш 53°52.4’ Д 003°12.2’
Ш 53°52.4’ Д 003°12.2’
19. Огонь 2. Огонь 3. Огонь Отм. ИМ 5709/14(3) 17 В. 3010, 3261/18 B. 3158/18 B. 3262/18 Нов. изд. 07.07.18 56°59.28°N 1954.35' W В. 2911/18 (II) B. 2090/18 B. 3327/18 B. 2100/18
Ш 53°51.6’ Д 003°17.6’
Ш 53°51.6’ Д 003°17.6’
Нанести:
1. Светящий буй стб, ж, топовая фигура косой
Ш 53°15.5’ Д 004°43.3’
Ш 53°15.5’ Д 004°43.3’
2. Затонувшее судно с глубиной над ним
Ш 53°56.0’ Д 003°27.5’
Ш 53°56.0’ Д 003°27.5’
Исправить:
1. Супербуй на супербуй Е, ж, огонь
Ш 53°17.8’ Д 004°47.8’
Ш 53°17.8’ Д 004°47.8’
Упразднить:
1. Карта 29256 -ПЛАН A 1. Светящий буй 33, кнч, зл, огонь ЗлПр2с 2. Номер на 37 у светящего знака 3. Светящий буй на светящий буй 35, кнч, зл, огонь ЗлЧ Пролив Ла-Манш Карта 28406 ПЛАН A 1. Огонь 2. Огонь Карты 22325(3), 26297(1,2) 1. Глубину траления 16.6 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 2. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 3. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м у банки Карта 28402 Надпись «Ведутся работы» Ирландское море Карты 25426(7—9), 28431(1—6), 28432(2—7) . Горн у огня . Огонь 2верт КРИ . Огонь 2верт КРИ . Светящий буй C22, цлдр, к, огонь КрЧ . Светящий буй . Светящий буй . Светящий буй . Надпись «2 буя, ПС» у светящего буя . Подводное препятствие с глубиной над ним 15.2 м CWONAMXTR WHE Карты 22404(1—3,5), 25427(3—5) . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй Отм. ИМ 1815/10 яворн 13
Ш 54°35.0’ Д 001°13.3’
Ш 54°35.0’ Д 001°13.3’
2. Карта 29256 -ПЛАН A 1. Светящий буй 33, кнч, зл, огонь ЗлПр2с 2. Номер на 37 у светящего знака 3. Светящий буй на светящий буй 35, кнч, зл, огонь ЗлЧ Пролив Ла-Манш Карта 28406 ПЛАН A 1. Огонь 2. Огонь Карты 22325(3), 26297(1,2) 1. Глубину траления 16.6 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 2. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 3. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м у банки Карта 28402 Надпись «Ведутся работы» Ирландское море Карты 25426(7—9), 28431(1—6), 28432(2—7) . Горн у огня . Огонь 2верт КРИ . Огонь 2верт КРИ . Светящий буй C22, цлдр, к, огонь КрЧ . Светящий буй . Светящий буй . Светящий буй . Надпись «2 буя, ПС» у светящего буя . Подводное препятствие с глубиной над ним 15.2 м CWONAMXTR WHE Карты 22404(1—3,5), 25427(3—5) . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй Отм. ИМ 1815/10 яворн 13 54°35'31.2"N 1914'48.0"W
Ш 54°35.2’ Д 000°00.0’
Ш 54°35.2’ Д 000°00.0’
3. Карта 29256 -ПЛАН A 1. Светящий буй 33, кнч, зл, огонь ЗлПр2с 2. Номер на 37 у светящего знака 3. Светящий буй на светящий буй 35, кнч, зл, огонь ЗлЧ Пролив Ла-Манш Карта 28406 ПЛАН A 1. Огонь 2. Огонь Карты 22325(3), 26297(1,2) 1. Глубину траления 16.6 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 2. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 3. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м у банки Карта 28402 Надпись «Ведутся работы» Ирландское море Карты 25426(7—9), 28431(1—6), 28432(2—7) . Горн у огня . Огонь 2верт КРИ . Огонь 2верт КРИ . Светящий буй C22, цлдр, к, огонь КрЧ . Светящий буй . Светящий буй . Светящий буй . Надпись «2 буя, ПС» у светящего буя . Подводное препятствие с глубиной над ним 15.2 м CWONAMXTR WHE Карты 22404(1—3,5), 25427(3—5) . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй Отм. ИМ 1815/10 яворн 13 54°35'31.2"N 1914'48.0"W B. 1122/17 50°45'29.4""N 1917731.77W
Ш 50°45.5’ Д 005°00.0’
Ш 50°45.5’ Д 005°00.0’
4. Карта 29256 -ПЛАН A 1. Светящий буй 33, кнч, зл, огонь ЗлПр2с 2. Номер на 37 у светящего знака 3. Светящий буй на светящий буй 35, кнч, зл, огонь ЗлЧ Пролив Ла-Манш Карта 28406 ПЛАН A 1. Огонь 2. Огонь Карты 22325(3), 26297(1,2) 1. Глубину траления 16.6 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 2. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 3. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м у банки Карта 28402 Надпись «Ведутся работы» Ирландское море Карты 25426(7—9), 28431(1—6), 28432(2—7) . Горн у огня . Огонь 2верт КРИ . Огонь 2верт КРИ . Светящий буй C22, цлдр, к, огонь КрЧ . Светящий буй . Светящий буй . Светящий буй . Надпись «2 буя, ПС» у светящего буя . Подводное препятствие с глубиной над ним 15.2 м CWONAMXTR WHE Карты 22404(1—3,5), 25427(3—5) . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй Отм. ИМ 1815/10 яворн 13 54°35'31.2"N 1914'48.0"W B. 1122/17 50°45'29.4""N 1917731.77W В. 149/17 51°03.18'N 1917.71'E
Ш 51°03.3’ Д 001°18.1’
Ш 51°03.3’ Д 001°18.1’
5. Карта 29256 -ПЛАН A 1. Светящий буй 33, кнч, зл, огонь ЗлПр2с 2. Номер на 37 у светящего знака 3. Светящий буй на светящий буй 35, кнч, зл, огонь ЗлЧ Пролив Ла-Манш Карта 28406 ПЛАН A 1. Огонь 2. Огонь Карты 22325(3), 26297(1,2) 1. Глубину траления 16.6 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 2. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м y затонувшего судна 3. Глубину траления 15.9 м на глубину 14.5 м у банки Карта 28402 Надпись «Ведутся работы» Ирландское море Карты 25426(7—9), 28431(1—6), 28432(2—7) . Горн у огня . Огонь 2верт КРИ . Огонь 2верт КРИ . Светящий буй C22, цлдр, к, огонь КрЧ . Светящий буй . Светящий буй . Светящий буй . Надпись «2 буя, ПС» у светящего буя . Подводное препятствие с глубиной над ним 15.2 м CWONAMXTR WHE Карты 22404(1—3,5), 25427(3—5) . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй сфр, ж, огонь ЖлПр(5)20с . Светящий буй Отм. ИМ 1815/10 яворн 13 54°35'31.2"N 1914'48.0"W B. 1122/17 50°45'29.4""N 1917731.77W В. 149/17 51°03.18'N 1917.71'E
Ш 51°03.3’ Д 001°18.0’
Ш 51°03.3’ Д 001°18.0’
Исправить:
1. Надпись на «См. предупр. 12» у
Ш 53°37.6’ Д 003°40.4’
Ш 53°37.6’ Д 003°40.4’
2. Надпись на «См. предупр. 12» у
Ш 53°32.6’ Д 003°35.0’
Ш 53°32.6’ Д 003°35.0’
3. Надпись на «См. предупр. 12» у
Ш 53°32.3’ Д 003°34.8’
Ш 53°32.3’ Д 003°34.8’
Нанести:
1. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°29.4’ Д 004°03.6’
Ш 53°29.4’ Д 004°03.6’
2. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°34.9’ Д 004°20.0’
Ш 53°34.9’ Д 004°20.0’
3. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°35.6’ Д 004°25.5’
Ш 53°35.6’ Д 004°25.5’
4. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°35.8’ Д 004°37.5’
Ш 53°35.8’ Д 004°37.5’
5. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°35.7’ Д 004°43.0’
Ш 53°35.7’ Д 004°43.0’
6. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°36.3’ Д 004°48.9’
Ш 53°36.3’ Д 004°48.9’
7. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W
Ш 53°35.9’ Д 004°50.8’
Ш 53°35.9’ Д 004°50.8’
8. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W (рамка карты 22404) 53°36'00"М 4°50'°00""W
Ш 53°36.2’ Д 005°20.6’
Ш 53°36.2’ Д 005°20.6’
9. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W (рамка карты 22404) 53°36'00"М 4°50'°00""W
Ш 53°32.2’ Д 006°02.1’
Ш 53°32.2’ Д 006°02.1’
10. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W (рамка карты 22404) 53°36'00"М 4°50'°00""W
Ш 53°31.5’ Д 006°05.1’
Ш 53°31.5’ Д 006°05.1’
11. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W (рамка карты 22404) 53°36'00"М 4°50'°00""W Отм. ИМ 6925(П)/12
Ш 53°57.6’ Д 003°40.3’
Ш 53°57.6’ Д 003°40.3’
12. Кабель подводный силовой между 53°29.36'N 4°03.58'W (рамка карты 22404) 53°36'00"М 4°50'°00""W Отм. ИМ 6925(П)/12
Ш 54°04.4’ Д 003°40.5’
Ш 54°04.4’ Д 003°40.5’
13. Нечистый грунт 53°39.4"N 4°00.9"W
Ш 53°39.4’ Д 004°00.9’
Ш 53°39.4’ Д 004°00.9’
14. Нечистый грунт 53°39.4"N 4°00.9"W
Ш 53°36.9’ Д 004°17.8’
Ш 53°36.9’ Д 004°17.8’
15. Нечистый грунт 53°39.4"N 4°00.9"W
Ш 53°36.9’ Д 004°17.7’
Ш 53°36.9’ Д 004°17.7’
Отзывы покупателей (0)
У этого товара пока нет отзывов. Поделитесь впечатлением первым.