Линейные крейсера - "стратегическая кавалерия" Королевского флота стали любимыми кораблями британской публики и прессы. Англичане верили, что эти внушительные, красивые и стремительные корабли, реально олицетворяющие их морскую мощь, ждут великие дела.
Первые в истории английские линейные крейсера Инвинсибл, Инфлексибл и "Индоми-тейбл" были спущены на воду в течение 1907 г. Только период в 10 лет прошёл между закладкой первого и последнего линейных крейсеров и вызванный импульсом, данным Первой мировой войной, в их проектах произошел крайне быстрый прогресс.
Линейные крейсера принимали участие в каждом важном морском сражении и обычно находились в самой гуще боя. Так было у Фолклендских островов, у Гельголанда, Доггербанки, в Ютландском бою .
Несмотря на значительное увеличение водоизмещения, линейные крейсера типа Лайон, "Тайгер ", "Ринаун " и "Корейджес" обладали слишком лёгкой бронёй при большой скорости хода и сильном артиллерийском вооружении.
У описываемых в этой книге четырех кораблей судьба сложилась удачно. Но затем, в другой войне, двум из них - выжить не удалось. Но это уже были авианосцы - "Глориес" и "Корейджес".
Содержание
Проектирование и постройка
В составе флота
Линейные крейсера "Корейджес", "Глориес" И "Фьюриес" проектирование и постройка
В составе флота
Неосуществленные проекты
Проекты линейного крейсера 1921 г
Проект линейного крейсера "G-3"
Послесловие
Литература