Журнал "Гангут" №113/2019

В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
Рубрики "История судостроения" и "Вооружение и техника" представлены публикациями о постройке в 1790-х годах в Белоруссии различных гребных судов для Российского флота; о развитии подводных лодок с XVIII века и до начала Первой мировой войны; второй, заключительной частью работы о проектировании в 1907-1912 годах легких крейсеров типа "Светлана" и об устранении боевых повреждений на лидере "Харьков", полученных им в результате налетов авиации противника в июне 1942 года.
Боевые действия на море освещаются в статьях о проблемных вопросах боевого использования Российского флота в XVIII-XX веках; во второй, заключительной части публикации о рейде в августе 1915 года германских миноносцев V-99 и V-100 в Рижский залив и об их столкновениях с русскими эсминцами; в отрывке из воспоминаний офицера британского флота о потоплении крейсера "Олег"; в статье о неожиданном заходе польской подводной лодки "Orzel" в сентябре 1939 года в Таллин и ее не менее неожиданном "побеге" из него и об участии германских кораблей типа KFK (Kriegsfischkutter) в боевых действиях на Севере и в Балтийском море во время Второй мировой войны.
Содержание
История судостроения
Ю.Н. Жутяев, Л.А. Кузнецов Строились на реках Беларуси
А.В. Скворцов Проектирование легких крейсеров типа "Светлана"
В дыму морских сражений
Д.Ю. Козлов "Самое славное дело в нашу войну с немцами..."
Вооружение и техника
А.В. Платонов Враг уходит под воду
Б.Я. Красиков Боевые повреждения лидера "Харьков" и их устранение
Война на море
А.Ф. Митрофанов Участие KFK в боевых действиях
Прошлое без купюр
А.А. Лебедев К вопросу о случайностях и закономерностях.
Время, люди, события
А. Эйгар Потопление крейсера "Олег"
Р. Ендрусик Побег "Orzel" из Таллина