Репринтное издание
В книге изложены основы очистки топлива и масла в центробежных сепараторах. Описаны конструкции и характеристики судовых сепараторов, особенности их работы на различных режимах. Особое внимание уделено вопросам применения деэмульгаторов при сепарировании топлива. Описаны судовые системы топливоподготовки и маслоочистки. Даны рекомендации по выбору и применению саморазгружающихся и обычных сепараторов. Книга предназначена для работников судостроительной промышленности, занимающихся топливоподготовкой и маслоочисткой. Оглавление Предисловие Глава I Основы теории центробежной очистки в сепараторах §1 Общие положения §2 Отстой и сепарирование §3 Коэффициент эффективности сепараторов и предел сепарирования §4 Режимы работы сепараторов. Кларификатор и пурификатор §5 Производительность сепаратора в зависимости от свойств обрабатываемого продукта §6 Сравнение и оценка технологических возможностей различных сепараторов Глава II Конструкция судовых сепараторов топлива и масла §7 Вводная часть §8 Сепараторы со сплошным барабаном §9 Саморазгружающиеся сепараторы §10 Сепараторы соплового типа с непрерывной разгрузкой барабана §11 Трубчатые сепараторы Глава III Сепарирование топлива §12 Требования к топливу и топливоподготовке §13 Промывка и деэмульсация топлив при сепарировании §14 Эффективность обработки топлив на различных режимах и рекомендуемые производительности сепараторов Глава IV Сепарирование масла §15 Изменение характеристик масла при сепарировании и требования к ним §16 Эффективность обработки масел и рекомендуемые производительности сепараторов Глава V. Выбор и эксплуатация судовых сепараторов §17 Выбор сепаратора §18 Выбор подогревателя для сепаратора §19 Пример расчета сепараторной станции §20 Эксплуатация сепараторов Литература