Организация безаварийной эксплуатации танкера-газовоза. Методическое пособие

Согласно требованиям Конвенции ПДНВ, каждый член экипажа, за которым закреплены обязанность и ответственность в отношении груза или грузового оборудования на танкерах должен пройти соответствующий одобренный ознакомительный курс.
Все лица командного состава, кроме того, должны иметь специализированную подготовку и отвечать стандарту компетентности А-V/l Кодекса ПДНВ.
В методическом пособии рассмотрены основные вопросы достижения указанных стандартов компетентности. Изложена конструкция танкеров, приведены основные требования международных и национальных нормативных документов, регламентирующих безаварийную эксплуатацию танкеров-газовозов.
Методическое пособие предназначено для лиц рядового и командного состава судов при подготовке для работы на танкерах и может быть также использован студентами направления "Судовождение и энергетика судов" при изучении соответствующих дисциплин.

Содержание
Введение
1. Определения
2. Международные и национальные нормативные документы, регламентирующие безаварийную эксплуатацию танкеров-газовозов
2.1. Создание Международной морской организации (ММО)
2.2. Комитет по защите морской среды ММО
2.3. Международный Кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ)
2.4. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года, измененная Протоколом 1988 года к ней с поправками (COЛAC-74/88)
2.5. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов, 1973 г., измененная Протоколом 1978 г. (МАРПОЛ- 73/78)
2.6. Руководство по контролю и управлению балластными операциями на судах в целях сведения к минимуму переноса вредных водных организмов и патогенов. (Резолюция ММО А.868(20) 27.11.97г.)
2.7. Предложения по выбору методов управления балластными операциями и удалением осадков при проектировании новых судов. (Циркулярное письмо MSC/circ.1021 MEPC/circ 389 принято 7.03.2002г.)
2.8. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками от 25.06.2010 г
2.9. Международная конвенция о грузовой марке, 1966 г., с Протоколом к ней 1988 г. (КГМ-66)
2.10. Международная конвенция по обмеру судов 1969 г. (Тоннаж-69)
20.11. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасению (Наставление ИАМСАР)
20.12. Дипломатическая конференция по морской безопасности 9-13 декабря 2002г. (Кодекс МОСП)
2.13. Международный Кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс IGG или Кодекс по газовозам)
2.14. Кодекс торгового мореплавания Украины (КТМУ)
2.15. Закон Украины "О перевозке опасных грузов морским, речным, авиационным, автомобильным и железнодорожным транспортом"
2.16. Положение о расследовании аварийных морских происшествий с судами (ПРАМП-2006)
2.17. Наставление по предотвращению загрязнения моря с судов РД.31.04.23-86
2.18. Нормы штрафов за загрязнение окружающей среды с судов
3. Особенности конструкции газовозов
3.1. Общие положения
3.2. Конструкция грузовых танков
3..3 Общее расположение устройств и помещений
3.3.1. Отделение грузовой зоны
3.3.2. Жилые, служебные, машинные отделения и посты
3.3.3. Отделения грузовых насосов и компрессоров
3.3.4. Воздушные шлюзы
3.3.5. Осушительные, балластные и топливные устройства
3.3.6. Носовые или кормовые погрузочно-разгрузочные устройства
3.4. Принудительная вентиляция в грузовой зоне
3.5. Удержание груза
3.6. Электрические установки
3.7. Контрольно-измерительные приборы
3.8. Системы повторного сжижения газов
3.9. Системы измерения уровня заполнения танка
3.10. Равноценные замены
3.11. Использование груза в качестве топлива
4. Классификация газовозов
4.1. Общие положения
4.2. Танкеры для перевозки газов под высоким давлением при температуре окружающей среды
4.3. Танкеры для перевозки газов под давлением и с охлаждением до определенной температуры
4.4. Танкеры для перевозки этилена
4.5. Танкеры для перевозки СНГ при атмосферном давлении в охлажденном состоянии
4.6. Танкеры для перевозки СПГ
5. Освидетельствования и выдача свидетельств
5.1. Процедура освидетельствования
5.2. Требования к освидетельствованию
5.3. Поддержание судна в надлежащем состоянии после освидетельствования
5.4. Выдача свидетельства
5.5. Выдача или подтверждение свидетельства другим правительством
5.6. Срок действия и действительность свидетельства
6. Свойства сжиженных газов
6.1. Химические свойства газов
6.2. Основные свойства газов
6.3. Параметры безопасности
7. Технологические операции на танкерах-газовозах
7.1. Балластные операции
7.2. Удаление грязного балласта
7.3. Сброс чистого и изолированного балласта
7.4. Сдача остатков из отстойного танка
7.5. Перекачка топлива в пределах судна
7.6. Балластировка и дебалластировка танков, используемых переменно для топлива и балласта
7.7. Льяльные воды машинного отделения
7.8. Сброс льяльных вод машинного отделения
7.9. Мойка топливных цистерн
7.10. Система мойки танков
8. Грузовые операции на газовозах
8.1. Общие положения
8.2. Эксплуатационные требования
8.3. Составление грузового плана
8.4. Пределы заполнения грузового танка
8.5. Способы подготовки грузовых танков и систем
8.6. Захолаживание танков
8.7. Подготовка к погрузке сжиженных газов
8.8. Погрузка сжиженных газов
8.9. Выгрузка сжиженных газов
8.10. Журнал грузовых операций
8.11. Разработка руководства по методам и устройствам
8.12 Управление грузовыми операциями на современном танкере
8.13. Требования к основным документам на танкерах-газовозах
9. Предотвращение загрязнения
9.1. Общие положения
9.2. План чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью
9.3. Журнал нефтяных операций
9.4. Выдача свидетельства о предотвращении загрязнения вредными жидкими веществами
9.5. Условия сброса вредных жидких веществ, перевозимых на судах наливом
9.6. Требования к устройствам для предварительного понижения концентрации вредных веществ перед сбросом с судов
9.7. Пломбирование клапанов на судне
9.8. Системы и приборы замера, регистрации и управления сбросом нефти
9.9. Обеспечение живучести
10. Общие положения
10.1. Высота надводного борта и остойчивость поврежденного судна
10.2. Бортовые сливные отверстия, расположенные ниже палубы надводного борта
10.3. Расчетная протяженность повреждения
10.4. Параметры, принимаемые в расчетах на случай затопления
10.5. Повреждение принимаемое в качестве стандартного
10.6. Требования к живучести судна
10.7. Меры по непотопляемости
10.8. Организация по борьбе с пожаром
10.9. Виды пожаров и способы борьбы с ними
11. Обеспечение безопасности экипажа на танкере-газовозе
11.1. Общие положения
11.2. Требования к лицам, ответственным за выполнение грузовых и балластных операций
11.3. Мероприятия по предотвращению взрывов в грузовых насосных отделениях
11.4. Мероприятия по безаварийному плаванию во льдах
11.5. Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
11.6. Спасательные шлюпки для танкеров-газовозов
11.7. Работа в закрытых и плохо вентилируемых помещениях
11.8. Опасности и меры по их предупреждению
11.8.1. Общие положения
11.8.2. Опасности от источников воспламенения
11.8.3. Инструменты как источники воспламенения
11.8.4. Воспламеняющиеся токсичные пары
11.8.5. Меры предосторожности при входе в помещения
11.8.6. Воспламеняющиеся грузы
11.8.7. Токсичные грузы
11.8.8. Холодные ожоги (отморожение)
11.8.9. Действия экипажа танкера при возникновении условий, требующих особого внимания, а также в экстремальных и критических ситуациях
11.8.10. Общие принципы систем судовых сообщений об инцидентах со сжиженным газом
11.8.11. Оказание первой медицинской помощи
Библиография