звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Маневрирование судов в узкостях

Артикул: 00816349
в желания В наличии
Автор: Пламер К. Дж.
Издательство: Судостроение (все книги издательства)
Место издания: Ленинград
Год: 1986
Формат: 60х90 1/16
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 80
Вес: 93 г
260 P
-
+
С этим товаром покупают

На основе теоретических исследований и обобщения опыта плавания судов рассмотрены вопросы управления судами в узкостях.
Особое внимание уделено вопросам взаимодействия судна с буксиром при маневрировании.
Вопросы, связанные с использованием буксиров, изложены с такой полнотой впервые. Приведены случаи из морской практики.
Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся вопросами управляемости, а также для судоводителей и курсантов морских училищ.

Содержание
Предисловие
Глава I. Эффект присасывания
1. Присасывание в стесненных водах
2. Срезание угла
3. Удержание судна в излучине
4. Маневрирование при расхождении судов
5. Влияние присасывания к встречному судну
6. Зависимость силы присасывания от очертаний берега
7. Прохождение судна, ошвартованного к причалу
8. Снятие судна с мели
9. Отход от берега. Руль против присасывания
10. Следование открытой водой, противодействие присасывания влиянию носовой волны
11. Осуществление крутого поворота. Согласование влияния присасывания и носовой волны
12. Определение направления течения
13. Влияние встречного и попутного течений
14. Крутой поворот при сильном попутном течении
15. Расхождение с буксирным караваном
16. Использование присасывания в интересах судовождения
Глава II. Постановка судна на якорь
17. Постановка судна на якорь у вертикального берега
18. Постановка судна на два якоря для предотвращения посадки на грунт
19. Постановка судна на якорь для обеспечения возможности разворота на приливе
20. Постановка судна на якорь на короткой якорь-цепи
21. Устранение дрейфа судна на якоре
Глава III. Швартовка
22. Причины обрыва швартовов
23. Меры, предотвращающие обрыв швартовов
24. Швартовные концы
25. Положение ошвартованного судна
Глава IV. Выбор оптимального дифферента для маневрирования
26. Дифферентовка глубоко сидящего судна
27. Выполнение крутых поворотов
28. Выбор дифферента для судна в балласте
Глава V. Способы применения буксиров
29. Отход судна от причала при помощи носового буксира
30. Выполнение крутого поворота с помощью носового буксира
31. Отход от причала с помощью буксира, ошвартованного лагом к скуле судна
32. Выполнение крутого поворота с помощью буксира, ошвартованного у скулы судна
33. Срезание угла с помощью носового буксира
34. Недостатки положения буксира, ошвартованного у скулы
35. Прохождение поворота с глубокой водой со стороны мыса
36. Отрицательное влияние носового буксира на глубоко сидящее судно
37. Буксир, тянущий порожнее судно спереди
38. Крепление буксира к судну в различных условиях буксировки
39. Буксир за кормой судна
40. Постановка судна к причалу при наличии слабого попутного течения
41. Постановка судна к причалу при наличии сильного попутного течения
42. Постановка судна к причалу в условиях сильного паводкового течения
Глава VI. Применение якорей при маневрировании
Ситуация 1. Следование судов встречными курсами в узком канале
Ситуация 2. Отдача якоря с целью устранения рыскания
Ситуация 3. Расхождение судов
Ситуация 4. Постановка судна на якорь в условиях сильного попутного течения
Ситуация 5. Снятие судна с грунта и возобновление движения
Ситуация 6. Применение якорей при выполнении поворотов
Ситуация 7. Применение якоря при буксировке судна кормой вперед
Ситуация 8. Применение якорей при швартовке судна
Ситуация 9. Расхождение судов на узком фарватере
Ситуация 10. Меры по предотвращению посадки порожнего судна на грунт
Заключение
Приложения
Приложение к третьему изданию
Комментарии и иллюстрации эффекта воздействия на судно явления присасывания и носовой волны, схемы участков водных путей района Сабина по состоянию на 1916 год.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться