Каталог

Управляемость судов в различных условиях плавания. Учебное пособие

Артикул: 00201689
в желания В наличии
Автор: Кацман Ф.М.
Издательство: ГМА им. Макарова (все книги издательства)
Место издания: СПб
Год: 2005
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 53
65 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

В учебном пособии дано объяснение физических причин поведения судов в различных, в том числе особых, условиях судовождения. Рассмотрено взаимодействие судна с окружающей средой и основные закономерности его управляемого движения.
Предназначено для курсантов 3- и 4-го курса очного и заочного обучения.
Рекомендовано к изданию на заседании кафедры теории и устройства судна. Протокол № 3 от 16 декабря 2004 г.
Рецензент
Зайков В.И., д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой управления судном (Санкт-Петербургский государственный университет водных коммуникаций).

Введение
Эксплуатация судов морского транспортного флота осуществляется в различных навигационных и гидрометеорологических условиях. Для обеспечения безопасности плавания необходимо, чтобы суда обладали хорошими мореходными качествами, в том числе и маневренными.
В свою очередь, грамотное управление судном невозможно без четкого и ясного представления о всех свойствах судна, проявляющихся в процессе его маневрирования. Сложные навигационные и гидрометеорологические условия накладывают соответствующие дополнительные ограничения на выполнение того или иного маневра. Заранее оценить насколько безопасен предполагаемый маневр может только хорошо подготовленный судоводитель, который наряду с теоретическими знаниями, практическим опытом работы и тренажерной подготовкой должен обладать интуицией, базирующейся на знании и понимании сущности физических явлений, сопровождающих движение судна в реальных условиях.
В традиционных рамках изучения теории корабля, ориентированной главным образом на решение задач проектирования, управляемость судов рассматривается, как правило, на тихой, спокойной воде и при ветре. Другие аспекты этой проблемы затрагиваются весьма поверхностно, в то время как для практики эксплуатации флота наиболее важными являются вопросы управления судном в реальных условиях. Управляемость морских судов в таких условиях следует оценивать как с учетом кинематических параметров самого судна, так и с учетом состояния окружающей среды. Для эффективной и безопасной эксплуатации судов судоводителю необходимо иметь полное представление о маневренности судна при всех возможных изменениях окружающей обстановки. Весьма важно заранее установить границы многомерной области, внутри которой может быть обеспечена безопасная эксплуатация судна. Границы этой области определяются многообразием внешних сил от ветра и волнения, силами гидродинамического влияния мелководья и ограниченности фарватера, а также кинематическими параметрами самого судна.
Настоящая работа посвящена вопросам управляемости судна в различных, в том числе, сложных условиях. Авторы преследовали цель доходчиво, без использования сложного математического аппарата, изложить основные причины взаимодействия судна с окружающей средой и разъяснить основные закономерности его управляемого движения.
В работе не даются практические рекомендации по управлению судном в тех или иных условиях. Этот вопрос выходит за рамки настоящего пособия и освещается в многочисленной специальной литературе. Он должен решаться судоводителем самостоятельно с учетом, в том числе, конкретной гидрометеорологической и навигационной обстановки.
Особую благодарность авторы выражают капитанам дальнего плавания A.M. Оганову и Н.Т. Шайхутдинову за ценные замечания и пожелания, высказанные ими после ознакомления с настоящей работой.
Авторы искренне надеются, что приведенные в пособии материалы помогут судоводителям принимать правильные решения по выбору наиболее безопасного и эффективного управления судном в различных, в том числе экстремальных ситуациях.

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться