Эксплуатационные характеристики материалов судовых технических средств

Рассмотрены вопросы поведения конструкционных материалов судовых технических средств в эксплуатации на основе анализа нестабильности их свойств как следствия внешних воздействий и внутренних процессов с изложением сути явлений в соответствии с имеющимися представлениями.
Предназначено для обучающихся по специальностям 180403 "Эксплуатация судовых энергетических установок" и другим специальностям направления 190600 "Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования", а также для работающих судовых инженеров, уровень компетенции которых, в соответствии с конвенцией ИМО ПДМНВ 78/95, предусматривает хорошее знание конструкционных материалов
Рекомендовано к изданию на заседании кафедры материаловедения и технической эксплуатации флота. Выписка из протокола № 6 от 11 апреля 2007 г.

Содержание
Введение
1. Основные понятия и определения
2. Характеристика дестабилизирующих факторов
2.1. Характеристики внешних воздействий на КМ СТС
2.1.1. Механические нагрузки
2.1.2. Тепловые воздействия
2.1.3. Коррозионные среды
2.1.4. Излучения
2.2. Характеристики внутренних процессов в КМ СТС
2.2.1. Естественное старение
2.2.2. Деформационное старение
2.2.3. Остаточные (технологические) напряжения
2.2.4. Релаксация напряжений
2.3. Технологические и другие факторы, влияющие на поведение конструкционных материалов
2.3.1. Технология обработки
2.3.2. Концентраторы напряжений
2.3.3. Скорость нагружения и масштабный фактор
3. Эксплуатационные свойства КМ СТС
3.1. Сопротивляемость усталости (выносливость)
3.2. Сопротивляемость ползучести
3.3. Сопротивляемость коррозии и эрозии
3.4. Сопротивляемость старению
3.5. Сопротивляемость хрупкому разрушению
3.6. Сопротивляемость радиационному воздействию
Заключение
Библиографический список
Указатель терминов