Сб с 10 до 16
Начало серии см. здесь
Во второй части классического труда патриарха морской исследовательской литературы Оскара Паркса рассказывается о развитии тяжёлого броненосного артиллерийского корабля британского флота в период с 1870 по 1880 г. В течение этого десятилетия закончилось время батарейных рангоутных броненосцев переходного типа и Королевский флот приступил к созданию низкобортных башенных кораблей, впоследствии послуживших прототипом для серийных додредноутов 90-х гг. XIX в.
В течение описываемого "периода проб и ошибок" в конструкции британских тяжёлых кораблей появились такие важные нововведения, как силовые привода орудий, броневой бруствер, горизонтальная броневая палуба, паровая машина-компаунд. 70-е годы стали временем решительного отхода от парусной традиции прошлого, ещё довлевшей над броненосцами, созданными в течение предшествующего десятилетия.
В боевой тактике флота на первый план выходит доктрина таранного удара, а неуклюжие низкобортные "брустверные мониторы" и "броненосные тараны" начинают уверенно теснить прежние высокобортные белокрылые казематные броненосцы. Конструкция линкоров Британкой империи преодолела очередную ступень эволюции.
Продолжение серии: Линкоры Британской империи. Том 3. Тараны и орудия-монстры
Содержание
Оглавление
С.Е.Виноградов Доктор Паркс и его линкоры
Глава 27 Брустверные мониторы.
Глава 28 Появление броненосного тарана. "Руперт"
Глава 29 Возврат к казенозарядным орудиям не рекомендован
Глава 30 Состояние флота в 1868 г
Глава 31 "Девастейшн" и "Тандер"
Глава 32 Эра Барнаби
Глава 33 "Фьюри"
Глава 34 Корабли береговой обороны, 1870 г
Глава 35 "Александра" (б. "Сюпёрб")
Глава 36 "Тёмный век" Викторианского флота.
Глава 37 Появление защитной палубы. "Шеннон"
Примечания