Каталог

Судовые энергетические установки. Тексты лекций

Артикул: 00200164
в желания В наличии
Автор: Емельянов П.С.
Издательство: ГМА им. Макарова (все книги издательства)
Место издания: СПб
Год: 2006
Формат: А5 (148x210 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 171
Вес: 120 г
196 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

Тексты лекций подготовлены по курсу "Судовые энергетические установки" для курсантов и студентов судомехаников высших учебных заведений при первоначальном ознакомлении со специальностью.
Изложены сведения по устройству морских судов, судовым системам. Значительное внимание уделено информации по энергетическому оборудованию современных транспортных судов судовыми дизелями, паровыми и газовыми турбинами, вспомогательными механизмами и устройствами. Рассмотрены вопросы защиты окружающей среды. Приведены требования Международных конвенций, в том числе к уровню знаний судовых механиков.
Материалы пособия будут полезны курсантам (студентам) высших морских учебных заведений и немеханических специальностей.
Рассмотрено и рекомендовано к изданию на заседании кафедры теплотехники, судовых котельных и вспомогательных установок. Протокол № 6 от 22.11.05

Введение
День 7 мая 1876 г. является датой рождения морского учебного заведения, ставшего через 114 лет, 28 декабря 1990 г., Государственной морской академией имени адмирала Степана Осиповича Макарова. Кратко назовем исторические этапы развития академии:
- Мореходные классы Санкт-Петербургского речного яхт-клуба;
- Санкт-Петербургское училище дальнего плавания императора ПетраI;
- Санкт-Петербургские соединенные училища дальнего плавания и судовых механиков торгового флота императора Петра I;
- Петроградский техникум водных путей сообщения (до 1924 г.);
- Ленинградский морской техникум (с 1924 г.);
- Ленинградское высшее мореходное училище;
- Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала СО. Макарова.
ГМА является единственным высшим учебным заведением по подготовке инженерных кадров для морского флота Северо-Западного региона страны и головным высшим морским учебным заведением Российской Федерации в системе водного транспорта. Гордостью академии являются созданные за многие годы научные школы, педагогические традиции и профессорско-преподавательские кадры. Не случайно на базе академии создано учебно-методическое объединение, в которое входят вузы морского, речного, рыбопромыслового флотов. Высокий уровень специального образования ГМА во многом обеспечивают более 300 преподавателей (из них более 60 профессоров и докторов наук, 160 кандидатов наук и доцентов).
Академия имеет устойчивые творческие связи с более чем 150 судоходными компаниями и фирмами (из них 30 - зарубежных). Дипломы Академии признаются и зарубежными странами. В частности по судомеханической специальности ГМА аккредитована Институтом морских инженеров в Великобритании.
Судомеханический факультет (СМФ) со времени основания подготовил более 5000 инженеров-механиков по основной форме обучения и свыше 2000 обучавшихся заочно. Сегодня факультет готовит инженеров-судомехаников по специальности: "Эксплуатация судовых энергетических установок" и по специализации: "Эксплуатация судовых ядерный энергетических установок". Почти все начальники кафедр являются выпускниками СМФ академии. Многие преподаватели факультета имеют богатый опыт практической работы на судах морского флота и рабочие дипломы I и II разрядов.
Всеми кафедрами факультетов кроме учебной работы проводятся и научные исследования в направлении оптимизации технической эксплуатации энергетических установок судов морского флота. На ряде кафедр ведут научные работы аспиранты и докторанты. Главной задачей СМФ и сегодня остается подготовка высококвалифицированных судовых механиков для морского флота.
Кафедры факультета обеспечивают чтение целого ряда дисциплин учебного плана образовательной программы "Эксплуатация судовых энергетических установок".
Значительное количество дисциплин учебного плана судомехаников объясняется тем, что энергетическая установка современного морского судна - это сложный комплекс энергопроизводящих и энергопотребляющих агрегатов, связанных между собой системой автоматизированного управления и контроля

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться