32108 От мыса Пицунда до порта Батуми (Масштаб 1:200 000)

Извещение мореплавателям №2509 от 19 февраля 2025
Извещение мореплавателям №2502 от 10 января 2025
Извещения мореплавателям. Выпуск 47/22
Извещения мореплавателям. Выпуск 12/22
Извещения мореплавателям. Выпуск 49/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 34/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 33/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 32/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 31/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 30/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 29/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 28/21
Извещения мореплавателям. Выпуск 10/19
Извещения мореплавателям. Выпуск 12/19
Извещения мореплавателям. Выпуск 49/17
Извещения мореплавателям. Выпуск 52/17
Извещения мореплавателям. Выпуск 26/13
Извещения мореплавателям. Выпуск 27/13
Извещения мореплавателям. Выпуск 28/13

На март 2019 года в карту внесена корректура согласно Извещения мореплавателям. Выпуск 12. № 1409 (от 16 марта 2019 г.) Адм. 9956.12
Упразднить:
1. План Б
2. Рамку карты 38198 Порт Батуми с подходами (Масштаб 1:10 000)
Ш 42°17’40” Д 41°38’54”

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1117 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Упразднить:
Район боевой подготовки Анаклия СС003 между береговой линией и точками
Ш 42°20.0’ Д 41°36.8’
Ш 42°19.3’ Д 41°27.0’
Ш 42°21.8’ Д 41°25.6’
Ш 42°22.4’ Д 41°35.4’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1118 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Упразднить:
1. Район кругового движения
Ш 42°02.2’ Д 41°33.6’
2. Зону разделения движения судов
Ш 42°04.2’ Д 41°33.2’
3. Зону разделения движения судов
Ш 42°02.0’ Д 41°37.6’
4. Зону разделения движения судов
Ш 42°00.0’ Д 41°33.8’
5. Зону разделения движения судов
Ш 42°02.3’ Д 41°31.2’
6. Границу полосы движения между
Ш 42°05.1’ Д 41°32.3’
Ш 42°02.9’ Д 41°32.6’
Ш 42°03.1’ Д 41°29.7’
7. Границу полосы движения между
Ш 42°05.4’ Д 41°34.0’
Ш 42°03.0’ Д 41°34.4’
Ш 42°02.8’ Д 41°34.7’
Ш 42°02.6’ Д 41°40.1’
8. Границу полосы движения между
Ш 42°01.3’ Д 41°40.2’
Ш 42°01.6’ Д 41°34.6’
Ш 41°59.3’ Д 41°34.8’
9. Границу полосы движения между
Ш 41°59.1’ Д 41°33.1’
Ш 42°01.4’ Д 41°32.8’
Ш 42°01.6’ Д 41°32.4’
Ш 42°01.7’ Д 41°29.5’
10. Установленное направление движения судов
Ш 42°04.2’ Д 41°32.8’
11. Установленное направление движения судов
Ш 42°04.4’ Д 41°33.9’
12. Установленное направление движения судов
Ш 42°02.5’ Д 41°37.0’
13. Установленное направление движения судов
Ш 42°01.7’ Д 41°37.7’
14. Установленное направление движения судов
Ш 42°00.4’ Д 41°34.4’
15. Установленное направление движения судов
Ш 42°00.3’ Д 41°33.4’
16. Установленное направление движения судов
Ш 42°01.9’ Д 41°31.7’
17. Установленное направление движения судов
Ш 42°02.'7’ Д 41°31.6’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1119 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Нанести:
Рекомендованный путь с направлениями движения 354°-174° между
Ш 42°05.3’ Д 41°33.2’
Ш 41°59.0’ Д 41°34.0’

согласно Извещению мореплавателям, Выпуск 10 №1120 , Адм. 9956.10 (от 9 марта 2019 г.).
Упразднить:
1. Район № 32 Супса, надпись «Плав. ограничено» между береговой линией и точками
Ш 42°00.5’ Д 41°45.4’
Ш 42°00.5’ Д 41°40.3’
Ш 42°03.2’ Д 41°40.1’
Ш 42°03.2’ Д 41°43.6’
Нанести:
2. Границу нефтяного терминала Супса между береговой линией и точками
Ш 42°00.5’ Д 41°45.4’
Ш 42°00.5’ Д 41°40.3’
Ш 42°03.2’ Д 41°40.1’
Ш 42°03.2’ Д 41°43.6’

Как выбрать морскую навигационную карту?