Положения по классификации морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС)

Положения по классификации морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС) Российского морского регистра судоходства утверждены в соответствии с действующим положением и вступают в силу 01.08.2020 г.
Настоящее издание Положений разработано на основании результатов выполненной научно-исследовательской работы "Разработка проекта требований РС к автономным (безэкипажным) судам, включая требования к электрическому оборудованию, автоматизации, радио- и навигационному оборудованию таких судов".
Требования настоящих Положений не распространяются на суда (или оборудование, устанавливаемое на судах, или изделия/механизмы, устанавливаемые на судах), контракт на постройку или переоборудование которых заключен 01.07.2024 или после этой даты, при отсутствии контракта - при рассмотрении и одобрении технической документации на суда, заявка на рассмотрение которой поступила 01.07.2024 или после этой даты.

Содержание
1. Общие положения
1.1 Область распространения
1.2 Определения и пояснения
2. Техническое наблюдение за проектированием
2.1 Техническая документация
2.2 Рассмотрение технической документации
3. Техническое наблюдение за изготовлением материалов и изделий
4. Техническое наблюдение за постройкой
5. Освидетельствование центра дистанционного управления
6. Оформление и выдача документов
7. Концепция использования МАНС
7.1 Задачи
7.2 Требования
7.3 Методы проверки
8. Риск-ориентированный процесс одобрения МАНС
8.1 Назначение и область применения
8.2 Нормативные ссылки
8.3 Этапы жизненного цикла
8.4 Оценка риска применения МАНС
8.5 Оценка риска применения систем для МАНС
9. Требования к МАНС и его системам
9.1 Система обеспечения ситуационной осведомленности
9.2 Средства радиосвязи и обмена данными
9.3 Средства навигации и маневрирования
9.4 Судовая энергетическая установка (СЭУ)
10. Центр дистанционного управления (стационарный или мобильный)
10.1 Ситуационная осведомленность
10.2 Стратегическое управление рейсом
10.3 Дистанционное управление навигацией
10.4 Защита от проникновения посторонних в центр дистанционного управления
10.5 Электроснабжение центра дистанционного управления
10.6 Требования к персоналу
10.7 Принципы построения центра дистанционного управления
11. Средства разграничивающей движение разметки (стационарной или мобильной)
11.1 Формирование ограничений и ситуационных возможностей. Знаки навигационного разграничения
11.2 Управление разграничивающей движение разметкой
11.3 Место швартовки (специальные швартовые доки)
11.4 Защита от проникновения
12. Кибербезопасность распределенной информационной сети
12.1 Компьютеры и компьютерные системы
12.2 На борту МАНС
12.3 Центр дистанционного управления
12.4 Разграничивающая движение разметка
12.5 Взаимодействие фрагментов распределенной информационной сети
Приложение А. Концепция использования морского автономного и дистанционно управляемого надводного судна (МАНС)
1. Описание МАНС
2. Варианты использования МАНС
3. Основные характеристики МАНС
4. Условия использования МАНС
4.1 Атмосферные условия использования
4.2 Морские условия использования
4.3 Специальные условия использования
5. Маневровые характеристики МАНС (для оценки рисков и безопасности маневров)
5.1 Общие параметры движения МАНС
5.2 Управляемость МАНС на ровном киле, в полном грузу на глубокой воде
5.3 Инерционно-тормозные характеристики МАНС на ровном киле, в полном грузу на глубокой воде
5.4 Инерционно-тормозные характеристики МАНС на ровном киле, в полном грузу на мелководье (1,5 Н/Т)
5.5 Поведение МАНС в полном грузу/балласте, на ровном киле на мелководье
5.6 Поведение МАНС в полном грузу/балласте, на ровном киле при использовании средств удержания
6. Уровень управления системами МАНС
7. Основные принципы эксплуатации
8. Основные принципы обследования, обслуживания и списания
Приложение Б. Методы проверки систем морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС)
1. Общее
2. Проведение проверки
Приложение В. Методика оценки рисков морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС), центра дистанционного управления (ЦДУ)
1. Задача
2. Методика расчета рисков морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС)
3. Методы проверки расчета рисков морских автономных и дистанционно управляемых надводных судов (МАНС)
Приложение Г. Удостоверение соответствия МАНС
Приложение Д. Удостоверение соответствия центра дистанционного управления МАНС