Эра клиперов. История знаменитых американских и британских клиперов, их владельцев, строителей, командиров и экипажей. Часть I. Первые клиперы (1812-1850-е гг.)

Предлагаем вашему вниманию книгу американского капитана о том, как жажда скорости за какие-то 20-30 лет превратила неуклюжий торговый корабль, веками сохранявший одни и те же пропорции, в стремительный и изящный клипер. История эволюции американских и английских клиперов, проходившая в постоянном соперничестве, практически не известна русскому читателю, но именно благодаря ей появились на свет самые красивые и быстроходные парусники в мире. Один из них, клипер "Катти Сарк", в память о той блистательной непродолжительной эпохе сохраняется в Англии в качестве музея до настоящего времени.
Расцвет эпохи клиперов продолжался всего четверть века. С открытием в 1869 году Суэцкого канала клипера уступили место судам нового типа - пароходам, которые пользуясь каналом, недоступным для клиперов, достигали Востока быстрее, и, в конце концов, оказались экономически выгоднее.
Издание богато иллюстрировано фотографиями, гравюрами и картинами из государственных и частных собраний.
Около 120 фото, чертежей и схем. Из них 43 цветных репродукции с картин художников того времени.

Содержание
Глава I. Американское судоходство до окончания войны 1812 года
Глава II. Британское судоходство после 1815 года. Ост-Индийская компания
Глава III. Северо-Атлантические пакетботы. 1815-1850 гг
Глава IV. Опиумные клиперы и первые клиперы. 1838-1848 гг
Глава V. Два первых командира клиперов
Глава VI. Отмена британских законов о судоходстве
Глава VII. Экипажи клиперов