Повышение надежности элементов валопровода и винторулевых комплексов морских судов

В монографии дан анализ использования дейдвудных устройств валопроводов морских судов в историческом промежутке с 20-х годов XX века до настоящего времени, показано современное состояние надежности винторулевых комплексов морских судов, механизмов и устройств, их элементов. В рамках требований IMO и Российского морского регистра судоходства обоснованы проблемы и пути совершенствования конструкций движительных систем, в том числе с учетом внедрения диагностических приборов, обеспечивающих не только своевременную профилактику, но и экологическую и энергетическую безопасность мореплавания.
Издание предназначено для специалистов, занимающихся эксплуатацией и ремонтом судовых валопроводов и винторулевых комплексов морских судов, а также курсантов и студентов морских специальностей.
Рекомендовано к изданию на заседании кафедры технической эксплуатации флота. Протокол № 7 от 21 марта 2023 года.

Содержание
Введение
Глава 1. Использование дейдвудных устройств валопроводов морских судов. Исторический обзор и современное состояние
Глава 2. Структурные особенности судовых валопроводов
2.1. Состав, характеристики материала и конструкции
2.1.1. Гребной и дейдвудный валы
2.1.2. Дейдвудное устройство
2.1.3. Промежуточные валы и опорные подшипники
2.1.4. Упорный вал и главный упорный подшипник
2.1.5. Переборочные уплотнения
2.1.6. Тормоз
2.2. Уплотнения валов дейдвудных устройств
2.2.1. Уплотнения валов "Седервалль"
2.2.2. Дейдвудное устройство с подшипниками "Тордон"
2.2.3. Дейдвудное устройство с масляной системой смазки и охлаждения с уплотнением "Симплекс"
2.2.4. Возможные неисправности уплотнений и методы их ремонта
2.3. Ремонт и монтаж валопровода
2.3.1. Ремонт промежуточных и упорных валов
2.3.2. Ремонт дейдвудного устройства при смазке водой
2.3.3. Ремонт дейдвудного устройства при смазке маслом
2.3.4. Монтаж и центровка валопровода
2.3.5. Выпрессовка и запрессовка дейдвудных труб и втулок
2.3.6. Ремонт дейдвудной трубы, ахтерштевня и дейдвудных втулок
2.3.7. Ремонт сальниковых уплотнений
2.4. Требования Классификационных обществ к валопроводам
2.4.1. Классификация повреждений гребных валов и методика их освидетельствования
2.4.2. Классификация повреждений фланцевых и бесфланцевых соединений валов и методика их освидетельствования
2.4.3. Классификация повреждений дейдвудных подшипников, уплотнений и методика их освидетельствования
Глава 3. Винторулевой комплекс. Конструкция, основные элементы и их назначение
3.1. Типы рулевых устройств
3.2. Классификация рулей
3.3. Поворотные насадки
3.4. Активные рули и подруливающие устройства
3.5. Рулевые приводы
3.6. Винторулевая колонка типа Azipod
3.7. Винторулевая колонка с электодвигателем кольцевого типа
3.8. Винторулевая колонка типа Schottel
3.9. Азимутальное подруливающее устройство
3.9.1. Описание азимутального подруливающего устройства
3.9.2. Описание систем подруливающего устройства
3.9.3. Техническое обслуживание и ремонт азимутального подруливающего устройства
Заключение
Библиографический список