Судовой машинный журнал (Э-/ЭД-1) предназначен для документирования работы дизелей и механизмов судна в течение суток. Он служит важным инструментом для обеспечения безопасности навигации и эффективной эксплуатации судна. Журнал помогает отслеживать производительность силовой установки, выявлять неисправности и планировать техническое обслуживание. Также он используется для анализа расхода топлива и смазочных материалов, что способствует оптимизации затрат. Правильное ведение журнала позволяет обеспечить прозрачность работы судна и соблюдение нормативных требований.
Судовой машинный журнал (Форма Э-/ЭД-1) имеет графы:
Дизель
Режим работы сильвой установки
-Время записи
-обороты
-нагрузка
-Наддув
-давление двигателя
-давление масла после фильтра
Температура Т °С
-масла после двигателя
-воды на входе
-выхлопных газов
-Левый RK
-Правый RK
Редуктор
-t масла
-Р масла
КСГ
-t масла
Время работы главных дизелей
-за сутки
-за месяц
-с начала эксплуатации
Расходная цистерна N 23
Расходная цистерна № 24
Отстойная цистерна 15
Расходная цистерна кран
Расходная цистерна АДГ
Основной запас лб 11-13
Основной запас ПБ 12-14
Остаток на следующие сутки, т
Время работы вспомогательный двигателей
ДГ-1/ДГ-2
Время
Обороты
Давление масла
tm
tв
Газы
За сутки
за месяц
с начала эксплуатации+
Время работы прочих вспомогательных механизмов
Наименование механизмов
за сутки
за месяц
АДГ
Грунтовый насос
Пожарный
БОН/ПН № 1
БОН/ПН № 2
Компрессор № 1
Компрессор № 2
Грейферный кран
Компрессор провизионный № 1
Компрессор СКВ № 1
Топливный сепаратор
Работы по техническому обслуживанию силовой установки и замеченные неисправности
Замечания
Время
-часы
-мин.
Вахтенный механик, Фамилия, подпись
Время
Вахту сдал
Вахту принял
Старший механик
Капитан