Тяжелые крейсера типа "Пенсакола". Часть I. Морская коллекция №4 (2013)

Накануне вступления в Первую мировую войну американские конструкторы были вполне довольны спроектированными в 1916 г. лёгкими крейсерами типа "Омаха ", считая их лучшими в мире в своём классе. "Одноклассники" других стран оказались значительно меньше по водоизмещению и на бумаге уступали "омахам" в вооружении, скорости и дальности плавания.
Но после того как в 1917 - 1918 гг. американцы смогли ознакомиться с характеристиками английских "хокинсов", они впервые задумались о создании крейсеров с нормальным водоизмещением 10 000 т и вооружением из 203-мм орудий. Отдел по планированию, учреждённый при американской военно-морской миссии в Лондоне, в мае 1918 г. предложил в качестве будущего типа крейсера-скаута ("омахи" тоже числились скаутами) корабль с вооружением из шести 203-мм орудий в диаметральной плоскости, скоростью 32,5 уз. и дальностью плавания 10 000 миль.
В дальнейшем идея 10 000-тонного крейсера с вооружением из 203 мм орудий последовательно поддерживалась Генеральным советом, который ориентировался на крейсера типа "Хокинс" как наиболее мощные из существующих образцов.
См. также: Часть II

Содержание
Список сокращений
Документы и литература
Проектирование и постройка
Конструкция
Бронирование
Вооружение
Тяжелый крейсер "Пенсакола" 1939г
Торпедные аппараты
Минное и противоминное вооружение
Главная энергетическая установка
Авиационное вооружение
Приборы управления огнём
Приборы управления торпедной стрельбой
Вспомогательные механизмы
Экипаж
Окраска
Довоенные модернизации