звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Теплонапряженность и долговечность цилиндропоршневой группы судовых дизелей

Артикул: 00-01051497
в желания В наличии
Автор: В.С. Семенов
Издательство: Транспорт (все книги издательства)
Место издания: Москва
Тираж: 5000 экз.
Год: 1977
Формат: 60х90 1/16
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 182
Вес: 229 г
315 P
-
+

В книге излагаются способы определения температур и условных напряжений в деталях цилиндропоршневой группы на установившихся и переходных режимах двигателя. Освещаются результаты экспериментальных исследований процессов смазки в судовых дизелях и динамики изнашивания пары трения в установившихся режимах, а также на режимах ввода и вывода двигателя на действия. Уделено внимание вопросам обкатки цилиндропоршневой группы, причинам возникновения интенсивных износов.
Книга предназначена для судовых механиков, инженерно-технических работников пароходств и конструкторских бюро. Может быть использована студентами, курсантами и аспирантами морских учебных заведений.

Содержание
Предисловие
Глава I. Зависимость надежности и долговечности дизелей от их теплонапряженности
§ 1. Судовые дизельные установки и перспективы их развития
§ 2. Роль цилиндропоршневой группы в оценке надежности дизелей
§ 3. Критерии теплонапряженности и долговечности
Глава II. Установившиеся режимы работы дизеля
§ 4. Режимы работы дизеля
§ 5. Теплообмен в цилиндре дизеля
§ 6. Экспериментальное определение результирующей по теплопередаче в цилиндре
§ 7. Влияние температуры наддувочного воздуха и охлаждающей воды на температуру ЦПГ
§ 8. Температура ЦПГ в эксплуатационных условиях
§ 9. Изменение температур ЦПГ при работе дизеля по внешней характеристике
Глава III. Неустановившиеся режимы работы дизеля
§ 10. Температурные волны на поверхностях деталей ЦПГ
§ 11. Переходные тепловые режимы в деталях ЦПГ
Глава IV. Смазка цилиндров дизеля
§ 12. Динамика маслоподачи лубрикаторными системами
§ 13. Модельное исследование состояния масляной пленки между поршневым кольцом и втулкой
§ 14. Влияние фаз маслоподачи на режим смазки пары кольцо-втулка
§ 15. Критические температурные режимы цилиндровых масел
Глава V. Износ пары кольцо - втулка в установившихся режимах
§ 16. Влияние нагрузки и частоты вращения дизеля на изнашивание деталей ЦПГ
§ 17. Влияние сернистых топлив на коррозионный износ ЦПГ
§ 18. Оптимальная дозировка щелочных масел
§ 19. Интенсивные износы и их причины
Глава VI. Неустановившиеся процессы изнашивания
§ 20. Физические процессы в период приработки пар трения. Критерии приработки
§ 21. Динамика изнашивания пары кольцо-втулка в процессе приработки
§ 22. Динамика износа ЦПГ на режимах ввода и вывода дизеля из действия
Список литературы

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться