Температурные напряжения в машинах и котлах

Репринтное издание

В книге описаны теория и методы расчеты температурных напряжений в машинах и котлах.

Содержание
От автора
Введение
Часть I
Глава I. Несостоятельность термина «усталость металлов» и результаты исследований стали на выносливость
Глава II. Типовые расчеты деталей судовых паровых машин
Глава III. Величины напряжений в деталях судовых паровых машин
Глава IV. Расчет коленчатого вала как многоопорной балки
Глава V. Напряжения в коленчатых валах от крутильных вибраций
Глава VI. Напряжения в материале пароходных валов при ударах
Глава VII. Определение напряжений в гребных валах колесных судов путем измерения деформаций
Глава VIII. Исследование материала аварийных деталей
Глава IX. Поломки деталей судовых машин
Глава X. Температурные напряжения - основная причина поломок деталей машин
Часть II
Глава XI. Исследования материалов старых котлов
Глава XII. Исследование материала котлов парохода «Комсомолец»
Глава XIII. Связь между механическими свойствами, микроструктурой и химическим составом материала котлов
Глава XIV. Исследование деформаций котлов при растопках и продольная жесткость топок различных систем
Глава XV. Повреждения и взрывы паровых котлов
Глава XVI. Температурные напряжения - основная причина выхода котлов из строя
Глава XVII. Судовые котлы с сальниковыми топками без связей в огневой камере
Глава XVIII. Паровозные котлы с сальниковой топкой без топочных связей
Глава XIX. Локомобильные котлы без топочных связей с сальниковым креплением жаровой трубы
Приложения