Судовые паровые машины

Репринтное издание
Настоящая книга является учебником курса «Судовые паровые машины и турбины» для судомеханических факультетов вузов речного флота по его первой части, рассматривающей устройство, теорию, расчеты и условия эксплуатации судовых паровых поршневых машин, главным образом, речного флота В связи с быстрым уменьшением значения поршневых паровых машин как двигателей для судов речного флота, прекращением их постройки и сокращением объема изучения паровых машин в вузах данный учебник значительно более краток, чем ранее выходившие учебники и учебные пособия. В нем исключены вопросы проектирования новых машин и обращено основное внимание на изучение существующих распространенных машин. При изложении вопросов теории отобран наиболее современный, по возможности обобщающий материал, необходимый для понимания сущности процессов, протекающих в машинах, и для улучшения их эксплуатации. Книга может быть также использована инженерно-техническими работниками, занимающимися вопросами технической эксплуатации судовых паровых машин . Оглавление Предисловие Часть первая Устройство и конструкции судовых паровых машин Глава I. Основные понятия и классификация судовых паровых машин § 1. Принцип действия и устройство поршневой паровой машины § 2. Краткий очерк развития судовых паровых машин и труды отечественных изобретателей и ученых в этой области § 3. Назначение и классификация судовых паровых машин § 4. Схема судовой силовой установки с поршневой паровой машиной § 5. Процессы в полости цилиндра и индикаторная диаграмма паровой машины § 6. Индикаторная мощность паровой машины Глава II. Устройство и конструкции деталей и узлов судовых паровых машин § 7. Цилиндры § 8. Уплотнения штоков § 9. Рамы, станины, колонны и параллели § 10. Поршни § 11. Поршневые штоки, крейцкопфы и ползуны § 12. Шатуны § 13. Коленчатые валы и рамовые подшипники § 14. Валопроводы и их детали Глава III Парораспределение, вспомогательные механизмы и устройства судовых паровых машин § 15. Назначение и классификация парораспределительных механизмов § 16. Принцип действия эксцентрикового механизма и золотников § 17. Устройство золотников и клапанов § 18. Эксцентриковые и безэксцентриковые кулисные механизмы (приводы) § 19. Приводы с распределительным валом § 20. Реверсивные и валоповоротные устройства § 21. Арматура и контрольно-измерительные приборы § 22. Назначение смазки, смазочные материалы и устройства § 23. Конденсационные установки и устройство конденсаторов § 24. Вспомогательные механизмы и устройства конденсационных установок § 25. Дистанционное управление и элементы автоматики судовых паровых машин Глава IV. Типы судовых паровых машин § 26. Наклонные клапанные и золотниковые паровые машины § 27. Вертикальные сдвоенные машины двукратного расширения § 28. Вертикальные машины трехкратного расширения § 29. Паровые машины для привода вспомогательных механизмов § 30. Комбинированные турбопоршневые установки § 31. Некоторые особенности судовых паровых машин постройки последних лет Часть вторая Теория парораспределения Глава V. Теория золотникового и клапанного парораспределения § 32. Уравнение движения поршня и поправки на влияние конечных длин шатуна и эксцентриковой тяги § 33. Уравнение движения золотника § 34. Диаграммы парораспределения без учета влияния конечных длин шатуна и эксцентриковой тяги § 35. Диаграмма Ф. А. Брикса § 36. Влияние изменения элементов эксцентрика и золотника на парораспределение § 37. Использование диаграмм парораспределения в условиях эксплуатации машин § 38. Расчет золотникового парораспределения § 39. Расчет и проверка клапанного парораспределения Глава VI. Теория парораспределительных приводов § 40. Двухэксцентриковый кулисный привод § 41. Одноэксцентриковый кулисный привод с криволинейной траекторией точки подвеса § 42. Привод с поворотными эксцентриками § 43. Обобщение диаграмм парораспределения для кулисных приводов Часть третья Тепловые процессы в судовых паровых машинах и их расчеты Глава VII. Тепловые процессы в паровой машине § 44. Основной термодинамический цикл паровых машин § 45. Действительные процессы в паровой машине и сопровождающие их потери § 46. Работа пара в действительном процессе и коэффициенты полезного действия машины § 47. Среднее теоретическое давление и его определение § 48. Среднее индикаторное давление и коэффициент полноты индикаторной диаграммы § 49. Определение среднего индикаторного давления и удельного расхода пара на основе теории подобия § 50. Определение удельного расхода пара по индикаторным диаграммам на основе теории А. В. Голынского Глава VIII. Тепловые расчеты паровых машин и усовершенствование их тепловых процессов § 51. Тепловой расчет судовой паровой машины с использованием is-диаграммы § 52. Зависимость между мощностью и основными размерами цилиндров § 53. Построение характеристик судовых паровых машин § 54. Оценка влияния повышения параметров пара на экономичность и мощность машины § 55. Тепловой расчет конденсационных установок § 56. Применение отбора пара для подогрева питательной воды § 57. Применение промежуточного перегрева пара в ресивере § 58. Тепловые процессы в комбинированных установках Часть четвертая Прочность машин, их эксплуатация и теплотехнические испытания Глава IX. Прочность деталей паровых машин § 59. Силы, действующие на детали паровых машин § 60. Материалы, применяемые для деталей паровых машин § 61. Расчет на прочность деталей судовых паровых машин Глава X. Эксплуатация и теплотехнические испытания машин § 62. Основы правильной эксплуатации машин и ухода за ними § 63. Цель и порядок проведения теплотехнических испытаний § 64. Устройство индикатора и съемка индикаторных диаграмм § 65. Измерения и приборы, применяемые при испытании судовых паровых машин § 66. Обработка результатов испытаний Приложение I. Температуры испарения и удельные объемы пара для давлений от 12 до 30 ата Приложение II. Температуры испарения и энтальпии воды при давлениях р2=0,50/0,03 ата Приложение III. Удельные объемы v1 и энтальпии i1 перегретого водяного пара при давлениях p1=12/30 ата Использованная литература