Транспортные машины на воздушной подушке

Машины на воздушной подушке - это принципиально новый и самый молодой вид транспорта. Он еще так молод, что машины не имеют определенного названия - их называют вездеходы, автолеты, на западе «ховеркрафты», т. е. парящие машины, в книге мы чаще всего называем их машины (аппараты) на воздушной подушке - это название длинно, но хорошо отражает принципиальную сущность этого средства передвижения.
Эти машины не соприкасаются с опорной поверхностью, а висят на тонком слое воздуха - воздушной подушке, поэтому при движении не испытывают сопротивления трения о землю, рельсы или воду, а только сопротивление воздуха, и могут развивать скорости, близкие к самолетным. В условиях нашей обширной страны такие машины особенно перспективны, поскольку для них не существует понятия «бездорожье» - мелководные несудоходные реки, болото, тундра, пашня, лед, снег могут стать трассой для их передвижения.
В настоящее время работы по созданию транспортных машин на воздушной подушке находятся в той стадии, когда успешно опробованы несколько десятков опытных аппаратов и начата работа над эксплуатационными образцами.

Содержание
Введение
Немного истории
Схемы образования воздушной подушки
Горизонтальное движение, создание тяги и управление
Размеры и конструктивное оформление
Отечественные машины на воздушной подушке
Зарубежные машины на воздушной подушке
Машины-амфибии
Машины для движения над твердым грунтом
Суда на воздушной подушке
Что показала опытная эксплуатация
Некоторые вопросы теории
Проблемы дальнейшего совершенствования
Бесколесный поезд на воздушной смазке
Место летающих машин среди других видов транспорта. Экономическая эффективность
Заключение
Литература