"Кампания" - лайнер и авиатранспорт. Морская коллекция №11 (2021)

О первой «воздушной бомбардировке» корабля рассказывается еще в древнегреческих мифах - «Арго» засыпали своими медными перьями-стрелами страшные птицы-стимфалиды, причем один из аргонавтов в ходе этой атаки был ранен.
Но в реальной истории применение летательных аппаратов на море началось в XIX в., причем первоначально на морях и реках использовались разнообразные воздушные шары. Они предназначались для разведки, и в качестве ударной силы не рассматривались.
Однако уже в начале XX в. полезность наблюдения за морем с воздуха признавалась не только «молодыми и горячими» офицерами, но даже «косными адмиралами». Недаром в состав Второй Тихоокеанской эскадры, отправленной на Дальний Восток в 1904 г., был включен крейсер-аэростатоносец «Русь». Впрочем, из-за технических проблем этот корабль быстро вышел из строя...
Развитие пилотируемой авиации и быстрое совершенствование летательных аппаратов тяжелее воздуха не могло остаться незамеченным морскими специалистами.
Но в течение нескольких лет и моряки, и авиаторы не могли понять, как лучше организовать взаимодействие кораблей и самолетов.
Лишь незадолго до начала Первой мировой войны были сделаны определенные выводы, в целом оказавшиеся правильными - в частности, весной 1914 г. в Великобритании началось оборудование из недостроенного судна авиатранспорта «Арк Ройял». А вскоре после развязывания «мировой бойни» гидроавиатранспорты появились в составе флотов многих воюющих держав.
Крупные авианесущие корабли пополнили именно британский Ройял Нэви, причем особое место в их ряду занимал переоборудованный лайнер-трансатлантик «Кампания». Порой эту боевую единицу образно называют «предтечей настоящих авианосцев». Насколько такое мнение справедливо - судите сами. Мы же считали своей задачей достаточно подробно рассказать не только о самом авиатранспорте, но и о лайнере, который в начале своей карьеры смог стать обладателем престижной «Голубой ленты Атлантики».

Содержание
От авторов
Литература
"Голубая лента Атлантики"
Новые лайнеры для "Кунард Лайн"
Суперлайнеры XIX века
Успехи и неудачи "Кампании" и "Лукании"
Первые авианесущие корабли британского флота
"Кампания" под военным флагом
"А вот конец, хоть не трагичный, но досадный"