Сб с 10 до 16
Рассмотрены вопросы ремонта судов внутреннего водного транспорта в условиях судоремонтных предприятий.
В книге отражены достижения в области совершенствования ремонта судов и их элементов; рассмотрены вопросы старения и надежности машин и судовых конструкций, современные методы ремонта механизмов и узлов, методы восстановления работоспособности судовых конструкций, механизмов и деталей, методы повышения их износостойкости, а также вопросы математического моделирования технологии обработки деталей и сборки судовых механизмов.
Предназначена в качестве учебника для специальности «Судовые машины и механизмы» институтов водного транспорта. Книга может быть полезна студентам других факультетов институтов водного транспорта, плавсоставу и техническим работникам судоремонтных предприятий.
Оглавление
Предисловие
Глава I. Основы старения и надежности машин и судовых конструкций
§ 1. Основы процесса изнашивания
§ 2. Методы оценки скоростей изнашивания
§ 3. Основные показатели и расчет надежности машин и судовых конструкций
Глава II. Производственный процесс судоремонтного предприятия
§ 4. Особенности построения технологических процессов на судоремонтном предприятии
§ 5. Методы дефектации судовых механизмов
§ 6. Восстановление работоспособности машин сваркой, наплавкой и металлизацией посредством напыления
§ 7. Восстановление деталей машин электролитическим осталиванием и хромированием
§ 8. Восстановление деталей машин деформированием и применением синтетических материалов
§ 9. Способы повышения износостойкости деталей машин
Глава III. Ремонт корпусных конструкций
§ 10. Виды дефектов корпусов судов
§ 11. Статистические закономерности дефектов корпуса
§ 12. Нормирование дефектов корпуса
§ 13. Технический надзор
§ 14. Нормативы дефектов
§ 15. Дефектация корпусов судов
§ 16. Методы определения повреждений корпуса
§ 17. Ремонт судовых конструкций стеклопластиком и бетоном
§ 18. Очистка и окраска корпусов судов
Глава IV. Ремонт судовых валопроводов и движителей
§ 19. Износы и дефектация линии валопровода
§ 20. Разборочные работы
§ 21. Технологические процессы ремонта и изготовления деталей валопроводов
§ 22. Ремонт движителей
§ 23. Технологические процессы пробивки теоретической оси валопровода
§ 24. Технологические процессы сборки и центровки валопроводов
§ 25. Центровка валопровода по фланцам
§ 26. Центровка валопроводов по нагрузкам на подшипники
§ 27. Центровка валопроводов по изломам и смещениям
§ 28. Сборка и установка гребных винтов
Глава V. Технологическая подготовка машиноремонтного производства
§ 29. Особенности технологических процессов в машиноремонте
§ 30. Единая система технологической подготовки производства
§ 31. Типизация технологических процессов в машиноремонте
§32. Структурная схема технологического процесса капитального ремонта судовых дизелей
§ 33. Мойка и очистка деталей дизелей при ремонте
Глава VII. Технологическое обеспечение точности ремонта деталей дизелей механической обработкой
§ 34. Сущность и научные основы метода ремонта деталей механической обработкой
§ 35. Точность размеров при ремонте механической обработкой и производственные погрешности
§30. Методы обеспечения точности размеров при механической обработке
§ 37. Шероховатость поверхности и ее математическое моделирование
§ 38. Расчеты технологических размерных цепей
Глава VIII. Ремонт деталей дизелей
§ 39. Ремонт фундаментных рам и верхних картеров судовых дизелей
§ 40. Ремонт блоков, моноблоков и крышек цилиндров
§ 41. Ремонт коленчатых валов
§ 42. Ремонт коленчатых валов механической обработкой
§ 43. Ремонт втулок цилиндров
§ 44. Ремонт поршней
§ 45. Ремонт шатунов
§ 46. Ремонт подшипников
§ 47. Ремонт зубчатых передач
Глава IX. Ремонт топливной аппаратуры
§ 48. Ремонт топливных форсунок
§ 49. Ремонт топливных насосов
Глава X. Узловая и общая сборка судовых дизелей при капитальном ремонте
§ 50. Технологический процесс и методы обеспечения точности сборки дизелей при ремонте
§ 51. Технологический процесс сборки коленчатых валов с коренными подшипниками
§ 52. Методы проверки прямолинейности оси коленчатого вала при техническом обслуживании судовых дизелей
§ 53. Методы оценки и обеспечения точности сборки кривошипно-шатунных механизмов
Глава XI. Графоаналитический метод технологического обеспечения точности сборки кривошипно-шатунных механизмов дизелей при ремонте
§ 54. Анализ производственных погрешностей во взаимном расположении баз деталей кривошипно-шатунных механизмов
§ 55. Аналитическое описание модели сборки и центровки поршня кривошипно-шатунного механизма в цилиндре дизеля
§ 56. Предельные условия сборки и вероятность собираемости кривошипно-шатунных механизмов при ремонте дизелей
§ 57. Применение ЭВМ для анализа и оценки точности сборки кривошипно-шатунных механизмов
§ 58. Практическая реализация модели технологии узловой сборки кривошипно-шатунных механизмов дизелей при капитальном ремонте
Глава XII. Ремонт теплообменных аппаратов, трубопроводов и арматуры
§ 59. Износы и дефектация теплообменных аппаратов, трубопроводов и арматуры
§ 60. Технологические процессы ремонта
§ 61. Изготовление судовых трубопроводов
§ 62. Защитные покрытия, сборка и окраска трубопроводов
§ 63. Ремонт пластмассовых трубопроводов
Глава XIII. Испытания судов после ремонта
§ 64. Стендовые испытания дизелей после ремонта
§ 65. Монтаж и испытание дизелей на судовых фундаментах
§ 66. Швартовные, ходовые н сдаточные испытания судна после ремонта
Приложение 1. Акт приемки несамоходного судна в эксплуатацию
Приложение 2. Акт приемки в эксплуатацию из ремонта и отстоя самоходного судна и других судов с энергетическим оборудованием
Список литературы
Предметный указатель