Основы теории и расчета судовых электроэнергетических систем

В соответствии с программой рассмотрены основы теории проектирования автоматизированных судовых электроэнергетических систем (СЭЭС) с применением ЭВМ. Изложены вопросы расчета мощности энергии на судах, методы и алгоритмы анализа надежности судовых автоматизированных систем. Приведены примеры практического использования ЭВМ при проектировании СЭЭС. Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Электрооборудование и автоматизация судов».

Содержание
Предисловие
Глава 1. Общие сведения и расчет мощности СЭЭС
1.1. Основные требования к СЭЭС и электрооборудованию
1.2. Выбор основных параметров СЭЭС
1.3. Основные направления создания СЭЭС больших мощностей
1.4. Особенности системного подхода к проектированию СЭЭС
1.5. Структурные схемы соединений СЭЭС
1.6. Определение нагрузок и расчет мощности СЭЭС
1.7. Выбор количества и мощности генераторов СЭЭС. Контрольные вопросы
Глава 2. Автоматическое регулирование возбуждения и частоты СГ
2.1. Основные принципы автоматического регулирования возбуждения СГ
2.2. Статические системы автоматического регулирования возбуждения СГ
2.3. Система автоматического регулирования возбуждения бесконтактных СГ
2.4. Расчет статических режимов систем автоматического регулирования возбуждения СГ
2.5. Анализ устойчивости статической системы автоматического регулирования возбуждения СГ
2.6. Основные принципы автоматического регулирования частоты
2.7. Расчет устойчивости системы автоматического регулирования частоты вращения первичного двигателя с комбинированным регулятором. Контрольные вопросы
Глава 3. Автоматическое управление в СЭЭС
3.1. Общие сведения об автоматическом управлении
3.2. Синхронизация генераторов
3.3. Общие сведения о защите СЭЭС
3.4. Устройство автоматической разгрузки генераторов типа УРГ
3.5. Устройство автоматического включения резерва
3.6. Автоматическая аварийная разгрузка СЭЭС по частоте. Контрольные вопросы
Глава 4. Математическое моделирование ЭЛЕМЕНТОВ СЭЭС
4.1. СЭЭС как объект моделирования
4.2. Уравнение первичного двигателя
4.3. Моделирование дизеля как нелинейной импульсной системы
4.4. Моделирование регулятора первичного двигателя
4.5. Моделирование СЭЭС по линеаризованным уравнениям СГ
4.6. Линейная модель параллельной работы СГ
4.7. Моделирование электромагнитных процессов в СЭЭС
4.8. Конструктивная топология электромагнитных цепей (ЭМЦ)
4.9. Общее математическое описание электромеханических преобразователей (ЭМП) энергии
4.10. Моделирование процессов асинхронных электроприводов на персональных ЭВМ
4.11. Численное моделирование режимов ДГ. Контрольные вопросы
Глава 5. Основы построения систем автоматизации расчетов режимов при проектировании СЭЭС
5.1. Структура систем для автоматизации расчетов при проектировании
5.2. Многоуровневое математическое обеспечение расчетов режимов СЭЭС и основных элементов. Контрольные вопросы
Глава 6. Основы расчета режимов в СЭЭС
6.1. Расчет режимов синхронизации в СЭЭС, состоящей из двух СГ
6.2. Расчет режимов в бесконтактной системе возбуждения СГ. Контрольные вопросы
Глава 7. Математические модели исследования надежности СЭЭС
7.1. Основные понятия и определения
7.2. Единичные показатели надежности
7.3. Теоретико-множественные и логические модели надежности СЭЭС
7.4. Вероятностные меры надежности СЭЭС
7.5. Матричные методы формирования ФАЛ структурной надежности СЭЭС
7.6. Методы получения вероятностных функций работоспособности СЭЭС
7.7. Расчеты надежности СЭЭС на программируемых микрокалькуляторах
7.8. Статистические расчеты. Контрольные вопросы
Приложения
Заключение
Список литературы
Предметный указатель