Контроль технического состояния судового энергетического оборудования

В учебном пособии рассматриваются вопросы технической диагностики судового энергетического оборудования. Техническая диагностика - это область науки и техники, изучающая и разрабатывающая методы и средства определения и прогнозирования технического состояния различных механизмов, машин и оборудования без их разборки. Достоверная оценка состояния оборудования на стадии эксплуатации предполагает использование соответствующего диагностического инструментария, составными частями которого являются информационное, методическое, алгоритмическое, программное, аппаратурное и организационное обеспечение.
Учебное пособие предназначено для студентов средних специальных учебных заведений, обучающихся по специальностям «Монтаж и техническое обслуживание судовых машин и механизмов», «Эксплуатация судовых энергетических установок».

Оглавление
Список сокращений
Введение
1. Эволюция систем контроля состояния судового энергетического оборудования
1.1 Анализ тенденций развития систем централизованного контроля
1.2 Анализ эволюции и современного уровня развития диагностического обеспечения судового энергетического оборудования
Выводы по главе 1
Контрольные вопросы к главе 1
2. Анализ опыта эксплуатации судового энергетического оборудования
2.1. Эксплуатационные повреждения судовых дизелей
2.2. Анализ опыта эксплуатации морских газотурбинных установок
2.3. Условия эксплуатации и характерные неисправности оборудования судовых ядерных энергетических установок
2.4. Условия эксплуатации и характерные неисправности судовых электрических машин
2.5. Условия эксплуатации и характерные неисправности судовых насосов
2.6. Условия эксплуатации и характерные неисправности судовых теплообменных аппаратов
2.7. Условия эксплуатации и характерные неисправности судовых трубопроводов и трубопроводной арматуры
2.8. Условия эксплуатации и характерные неисправности судовых электрических кабелей
2.9. Условия эксплуатации и характерные неисправности судовых редукторов
Выводы по главе 2
Контрольные вопросы к главе 2
3. Обоснование стратегии и глубины диагностирования
3.1. Сравнительный анализ стратегий обслуживания оборудования
3.2. Системный анализ судового энергетического оборудования как объекта технического диагностирования
3.3. Иерархическое представление уровней диагностирования
Выводы по главе 3
Контрольные вопросы к главе 3
4. Анализ и выбор технических решений для реализации энергетического уровня диагностики оборудования
4.1. Исходные предпосылки
4.2. Анализ эффективности применения аналогового мониторинга теплотехнических характеристик как метода диагностирования
4.3. Анализ эффективности применения дискретного мониторинга теплотехнических характеристик как метода диагностирования судовых систем
4.4. Анализ эффективности применения бесконтактного термометрирования судового оборудования
4.5. Применение SMART-анализа для формализованной оценки диагностических возможностей методов контроля энергетических показателей оборудования
Выводы по главе 4
Контрольные вопросы к главе 4
5. Анализ и выбор технических решений для реализации механического уровня диагностики оборудования
5.1. Исходные предпосылки
5.2. Диагностические возможности контроля вибрационных характеристик
5.3. Визуальный осмотр внутренних полостей оборудования
5.4. Мониторинг толщины стенок сосудов и трубопроводов
5.5. Бесконтактное измерение зазоров в опорных узлах механизмов
5.6. Контроль износов уплотнений насосов
5.7. Анализ продуктов износа в смазочном масле
5.8 Сравнительный анализ методов диагностирования механических дефектов узлов и деталей оборудования
Выводы по главе 5
Контрольные вопросы к главе 5
6. Анализ и выбор технических решений для структурного уровня диагностики
6.1. Актуальность задачи
6.2. Сравнительный анализ функциональных возможностей методов дефектации газотурбинных лопаток
6.3. Техническая реализация бесконтактного вибромониторинга
рабочих лопаток компрессоров морских ГТД
Выводы по главе 6
Контрольные вопросы к главе 6
Заключение
Глоссарий
Послесловие
Литература