История ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева. Том 1. Ростислав Евгеньевич Алексеев в истории создания ЦКБ по судам на подводных крыльях

Выпуск первого тома книги «История ЦКБ по судам на подводных крыльях им. P.E. Алексеева» приурочен к 100-летию со дня рождения Ростислава Евгеньевича Алексеева - создателя ЦКБ по судам на подводных крыльях.
В этом томе освещен путь коллектива от его зарождения в составе завода «Красное Сормово» до 1968 года, т. е. весь период, когда ЦКБ руководил главный конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев. Изложена история создания сормовскими судостроителями под руководством главного конструктора РЕ. Алексеева скоростных катеров и судов на подводных крыльях, первых экспериментальных экранопланов, первых пассажирских судов на подводных крыльях по проектам Р.Е. Алексеева.
Книга предназначена как для специалистов скоростного судостроения, так и широкого круга читателей, интересующихся историей отечественной техники.
См. также том II. Боевые экранопланы конструктора Алексеева

Содержание
Введение
Раздел 1. Боевые катера и корабли на подводных крыльях завода «Красное Сормово» и ЦКБ по судам на подводных крыльях
Глава 1.1. Истоки ЦКБ. Первое судно на подводных крыльях А-4
Глава 1.2. Разработка проекта С-1
Глава 1.3. Первый катер на малопогруженных подводных крыльях А-5
Глава 1.4. Торпедный катер А-7
Глава 1.5. Торпедные катера А-10 и А-11. Создание НИГЛ
Глава 1.6. Влияние на создание боевых катеров организационной системы и политической обстановки начала 1950-х годов
Глава 1.7. Переоборудование торпедного катера проекта 123К под подводные крылья
Глава 1.8. Самостоятельное проектирование торпедных катеров на подводных крыльях.
Тема А-1-20
Глава 1.9. Скоростной катер водоизмещением 10-12 тонн. От проекта С-1 до катера-буксировщика Б-1
Глава 1.10. НИГЛ завода «Красное Сормово» в период реорганизации в филиал ЦКБ-19 и работа в его составе
Глава 1.11. Разработка танкодесантного скоростного плавсредства с подводными крыльями Проект 80
Глава 1.12. Сторожевой корабль на подводных крыльях для пограничных войск «Антарес»
Раздел 2. Корабль-макет км и его масштабные самоходные модели СМ
Глава 2.1. Начало. Первые экспериментальные экранопланы России СМ-1 и СМ-2 показали перспективность направления и обеспечили широкий фронт работ по их созданию
Глава 2.2. Рождение базовой аэрогидродинамической компоновки (АГДК) экранопланов и ее отработка на самоходных моделях
Глава 2.3. Самоходные модели СМ-5 и СМ-8 экраноплана корабля-макета КМ
Глава 2.4. Экраноплану покорилось море. Корабль макет КМ
Раздел 3. Пассажирские суда на подводных крыльях главного конструктора Алексеева
Глава 3.1. Первое пассажирское судно на подводных крыльях России «Ракета»
Глава 3.2. «Метеор» пробивает дорогу речным и морским судам на подводных крыльях
Глава 3.3. Первое морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета»
Глава 3.4. Мелкосидящие серийные суда на подводных крыльях
Глава 3.5. Опытные пассажирские суда на подводных крыльях
Заключение
Приложение. Памятные даты в процессе разработки заводом «Красное Сормово» торпедных катеров, кораблей и транспортных средств с подводными крыльями
Список использованной литературы
Сокращения