звоните нам c 11.05.2021 с 9 до 19
Каталог

Морской хищник Люфтваффе FW 200 CONDOR

Артикул: 00-01032027
в желания В наличии
Автор: Богатырев С., Овчаренко А., Устименко И.
Издательство: Майор (все книги издательства)
Год: 2002
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 56
Вес: 176 г
315 P
-
+

Еще не одно поколение историков будет ломать голову над причинами успехов германской военной машины в 1939-1942 гг. Одним из сюрпризов, подготовленных немцами для союзников, было применение четырехмоторного пассажирского самолета для дальних авиаперевозок в качестве тяжелого бомбардировщика и дальнего разведчика. Произведенный в 1337-1944 гг. в количестве всего 276 машин Fw 200 «Кондор» оказался весьма неприятным сюрпризом для союзников и вписал свои славные страницы в историю военной авиации. Поражает широта применения машины - (от Гренландии до Маньчжурии, от земли Франца Иосифа до Касабланки) и ее универсальность. Кроме своего прямого предназначения в качестве транспортного самолета, «Кондор» использовался как тяжелый бомбардировщик, дальний разведчик, самолет-шпион, постановщик мин. Особых успехов он достиг как морской разведчик-бомбардировщик. Если учитывать количество произведенных самолетов (которое, конечно, не сравнить с тысячами сошедших с конвейера В-17, В-24, «Веллингтонов» и «Ланкастеров»), совершенных самолетовылетов, тоннажа сброшенных авиабомб и количества пораженных целей, Fw 200 стал самым эффективным оружием в классе четырехмоторных машин.
Долгие месяцы наблюдатели и зенитчики на английских судах, даже находясь в сотнях миль от побережья, не могли позволить себе ослабить внимание. В любой момент из облаков мог выскочить «Кондор» и после внезапного удара так же быстро исчезнуть. Машина, произведенная в столь мизерном количестве (в 1939-1944 гг. построено всего 268 Fw 200), во многом определяла тактику Британского адмиралтейства 1940-1941 гг. На ее нейтрализацию затрачены огромные усилия, в составе британского флота появились корабли новых классов, такие, как катапультные суда и эскортные авианосцы.
Кстати, последние были предназначены для борьбы с авиацией, только значительно позже их использовали против подводных лодок.
Из 268 построенных машин в боевые части попали не более 200. На «Кондорах», превращенных в личные самолеты, летали фашистские «бонзы» Гитлер, Гимлер, Геринг, Дениц, часть попала в транспортные группы, часть - в испытательные центры. Поэтому, если учесть, что на счету «Кондоров» около 200 тыс. тонн потопленного или поврежденного тоннажа противника, на одну машину приходиться 10000 тонн: цифра, к которой и близко не подошел ни один из типов самолетов веек воюющих стран.

Содержание
Вступление
История проектирования и постройки
«Кондор» вступает в войну
«Кондоры» в норвежской операции
«Кондор» - минный заградитель
Первые успехи
Ответный ход англичан
В зените славы
Разгром конвоя HG.53
Шаткое равновесие
Империя наносит ответный удар
Начало конца
Борьба за утраченную инициативу
«Кондоры» в небе над Сталинградом
Переломный год
Поиски замены
Ноябрьское фиаско
Закат карьеры
Заключение
Fw 200 Condor в деталях
Табл. 1. Потери Fw 200 над морем
Табл. 2. Установленные потери над морем от действий Fw 200

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться