Альбатросы. Из истории гидроавиации

Рассказано о сложном и тернистом пути создания гидросамолетов в нашей стране: от попытки поставить первый на флоте самолет "Антуанет" на поплавки до создания самолета-амфибии Бе-12 конструкции Г. М. Бериева, установившего несколько десятков мировых рекордов, о будущем гидроавиации.
Подробно описан вклад в создание гидроавиации видных русских и советских ученых, конструкторов, летчиков и моряков.

Содержание
Моряки поднимаются в небо
Флот обретает крылья
Морякам нужны гидросамолеты
Первый в мире авиационный завод
Первый самолет в Арктике
Гидросамолеты вступают в войну
Русские гидросамолеты
Как готовили "Альбатросов"
Русские авиатранспорты
Дирижабли "сдают позиции"
Гибель морского истребителя
"Альбатросы" в гражданской войне
Флоту Страны Советов нужны крылья
Гидросамолеты на мирной службе
"Альбатросы" на острове Врангеля
Самолет построен в ... квартире
Воздушная экспедиция "Советский Север"
"Комсеверпуть-1"
Андрей Туполев и гидроавиация
"Савойи" в штопоре
Первая летающая лодка волгаря Четверикова
Успех молодого инженера
Самолет для подводной лодки
Для народного, хозяйства
Полеты Василия Молокова
Крейсерам нужны "глаза"
В предгрозовые годы
Александр Москалев
КОР-2 "прыгает" с катапульты
"Чайка" берет реванш
Гидроавиация в Великой Отечественной войне
Подвиг конструкторского бюро Г. М. Бериева
Эра летающих реактивных
Возьмут ли лодки "звуковой барьер"?
Будущее морских машин
Список использованной литературы