звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Эскизное проектирование судовых энергетических установок

Артикул: 00-01031193
в желания В наличии
Автор: Кузнецов В.В., Максимов С. В., Толстой С. И.
Издательство: Инфра-М (все книги издательства)
Место издания: Москва
Серия: Военное образование (Все книги серии)
ISBN: 978-5-16-014944-8
Год: 2019
Формат: 60x90/16 (~145х215 мм)
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 220
Вес: 352 г
900 P
700 P
-
+

В учебном пособии рассмотрены основные характеристики судовых энергетических установок. Приведены методики расчета основных элементов установки и необходимые справочные данные. Методики расчета проиллюстрированы численными примерами.
Предназначено для студентов специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» при курсовом и дипломном проектировании. Может быть использовано судовыми инженерами-механиками в практической деятельности, а также научными работниками при выполнении научных исследований и проектных разработок.

Содержание
Принятые сокращения
Принятые обозначения
Введение
Глава 1. Основные характеристики судовых энергетических установок
1.1. Основы проектирования СЭУ
1.2. Энергетическая установка судна и ее основные элементы. Пропульсивный комплекс судна
1.3. Классификация пропульсивных установок
1.4. Технико-эксплуатационные показатели СЭУ
Глава 2. Выбор типа и схемы энергетической установки
2.1. Выбор числа гребных валов
2.2. Распределение мощности между гребными валами
2.3. Выбор типа движителя
2.4. Типовые схемы судовых энергетических установок
2.5. Выбор способа передачи мощности от главных двигателей на гребной вал и способа реверса. Состав валопровода
Глава 3. Расчет буксировочной мощности
Глава 4. Подбор и расчет гребных винтов
4.1. Кинематические и гидродинамические характеристики гребных винтов
4.2. Выбор основных конструктивных элементов гребных винтов
4.3. Кавитация гребных винтов
4.4. Расчет винта фиксированного шага
4.5. Расчет винта регулируемого шага
Глава 5. Долевые и парциальные режимы пропульсивной установки
5.1. Анализ долевых и парциальных режимов пропульсивной установки с винтом фиксированного шага
5.1.1. Долевые и парциальные режимы одновальной одномашинной пропульсивной установки
5.1.2. Долевые и парциальные режимы одновальной многомашинной пропульсивной установки
5.1.3. Долевые и парциальные режимы многовальной одномашинной пропульсивной установки
5.1.4. Долевые и парциальные режимы многовальной многомашинной пропульсивной установки
5.2. Расчет винтовых и скоростных характеристик пропульсивной установки с винтами фиксированного шага
5.3. Расчет долевых режимов работы СЭУ с винтами регулируемого шага
Глава 6. Ограничительные характеристики главного двигателя
6.1. Расчет мощности главных двигателей
6.2. Основные показатели судовых двигателей
6.3. Показатели напряженности элементов дизеля
6.4. Ограничительные характеристики дизелей
6.5. Поле допустимых нагрузок двигателя, определяемое заводом-изготовителем
6.6. Эксплуатационные характеристики
6.7. Анализ долевых и парциальных режимов
Глава 7. Выбор судовой электростанции
7.1. Источники электроэнергии. Требования Конвенции СОЛАС-74 к источникам электроэнергии
7.2. Выбор мощности и количества генераторов
7.3. Типовая схема судовой электростанции
Глава 8. Расчет дальности плавания судна
8.1. Расчет экономических характеристик пропульсивной установки
8.2. Расчет запаса топлива
8.3. Расчет дальности плавания судна на различных скоростях хода.
8.4. Расчет запасов смазочного масла
8.5. Расчет запасов пресной воды
8.6. Расчет запасов топлива на рейс
Глава 9. Расчет массы и габаритов элементов СЭУ
9.1. Определение габаритных размеров элементов энергетической установки
9.2. Определение массы элементов энергетической установки
9.3. Размещение энергетической установки на судне
9.4. Оценка результатов проектирования
Приложение А. Диаграммы Э.Э. Папмеля для гребных винтов
Приложение Б.
Приложение В.
Приложение Г.
Приложение Д. Варианты рейсов для расчета запасов топлива
Список литературы

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться