с 9:00 до 19:00
Каталог

Динамика судовых двигателей внутреннего сгорания

Артикул: 00-01031319
в желанияВ наличии
Автор: Истомин П.А.
Издательство: Судостроение (все книги издательства)
Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Год: 1964
Формат: 60х90 1/16
Переплет: Твердая обложка
Страниц: 288
  • Репринт: 560₽
560 v
-
+

В учебнике рассматриваются способы определения нагрузок на детали двигателя, а также внешних и внутренних неуравновешенных сил инерции и их моментов; расчет неравномерности вращения вала; уравновешивание двигателей. Значительная часть книги посвящена кинематике кривошипно-шатунных механизмов, которая служит базой для динамических расчетов.
Помимо наиболее распространенных двигателей с центральным кривошипно-шатунным механизмом, рассматриваются двигатели V-образной конструкции, дан кинематический и динамический анализ их механизмов. Наряду с аналитическим излагается графический метод расчета. Приведены численные примеры.
Учебник соответствует курсу «Динамика судовых ДВО, читаемому в Ленинградском кораблестроительном институте, и предназначен для студентов машиностроительных факультетов. Материалы, содержащиеся в нем, могут быть использованы при курсовом и дипломном проектировании.
Учебник может быть полезен также инженерно-техническим работникам, занимающимся проектированием судовых, тепловозных и автотракторных двигателей.

Оглавление
От автора
Основные обозначения
Введение
Глава первая. Кинематика центрального кривошипно-шатунного механизма
§ 1. Общие положения
§ 2. Кинематика шатуна
§ 3. Перемещение поршня
§ 4. Скорость и ускорение поршня
§ 5. Точность кинематических расчетов
§ 6. Конструктивные соотношения в двигателях с центральным КШМ
§ 7. Примеры
Глава вторая. Кинематика смещенного кривошипно-шатунного механизма
§ 8. Общие положения
§ 9. Кинематика шатуна
§ 10. Перемещение поршня
§ 11. Скорость и ускорение поршня
§ 12. Конструктивные соотношения в двигателях с СКШМ
§ 13. Пример
Глава третья. Кинематика механизмов с прицепными шатунами
§ 14. Угловые перемещения прицепных шатунов
§ 15. Кинематика прицепных поршней
§ 16. Анализ обобщенной формулы перемещения поршней
§ 17. Кинематика прицепного поршня V-образного двигателя без дезаксажа
§ 18. Конструктивные соотношения
§ 19. Пример
Глава четвертая. Движущая сила и ее составляющие
§ 20. Расчетные положения механизма
§ 21. Сила давления газов на поршень
§ 22. Приведение масс и весов звеньев механизма
§ 23. Сила инерции
§ 24. Движущая сила
§ 25. Примеры
Глава пятая. Силовой анализ механизмов
§ 26. Общие положения
§ 27. Определение сил, действующих в деталях центрального КШМ без учета их веса и сил инерции
§ 28. Определение сил, действующих в деталях и подшипниках центрального КШМ с учетом сил инерции и сил тяжести
§ 29. Определение сил, действующих в деталях центрального КШМ с прицепным шатуном
§ 30. Опоеделение нагрузок в рамовых подшипниках
§ 31. Построение диаграмм, характеризующих нагрузку подшипников
§ 32. Снижение нагрузок в подшипниках
§ 33. Суммарные, средние и набегающие тангенциальные силы и крутящие моменты
§ 34. Определение среднего индикаторного давления по данным динамического расчета или развернутой индикаторной диаграмме
§ 35. Пример
Глава шестая. Неравномерность вращения вала двигателя
§ 36. Общие положения
§ 37. Степень неравномерности вращения вала
§ 38. Избыточная работа и расчетные формулы для определения степени неравномерности вращения вала
§ 39. Влияние сил инерции ПДМ на величину избыточной работы
§ 40. Определение приведенного момента инерции масс
§ 41. Выбор степени неравномерности вращения вала
§ 42. Примеры
Глава седьмая. Внешняя неуравновешенность двигателя
§ 43. Общие положения. Сила инерции масс одного цилиндра
§ 44. Неуравновешенные силы инерции многоцилиндровых двигателей и их моменты
§ 45. Векторные и фазовые диаграммы сил и моментов сил инерции
§ 46. Аналитический' способ определения неуравновешенных сил и моментов сил инерции
§ 47. Графический способ определения безразмерных результирующих
§ 48. Неуравновешенные силы инерции масс механизма двухцилиндрового V-образного двигателя
§ 49. Определение неуравновешенных сил и моментов сил инерции масс двигателей V-образных, с расходящимися поршнями и другими кинематическими схемами
§ 50. Примеры
Глава восьмая. Уравновешивание двигателей
§ 51. Общие положения
§ 52. Уравновешивание вращающихся масс одновальных двигателей
§ 53. Уравновешивание сил инерции одноцилиндрового двигателя нащечными и динамическими противовесами
§ 54. Уравновешивание сил и моментов сил инерции однорядных
§ 55. Уравновешивание сил инерции и их моментов двигателей V-образной и других конструкций с непараллельными цилиндрами
§ 56. Уравновешивание двигателей с расходящимися поршнями
§ 57. Выбор схемы заклинки кривошипов (естественное) уравновешивание двигателя). Критерии неуравновешенности
§ 58. Примеры
Глава девятая. Внутренние моменты и силы в остове двигателя
§ 59. Общие положения
§ 60. Внутренние скручивающие моменты
§ 61. Определение опорных реакций упругого фундамента
§ 62. Определение внутренних изгибающих моментов от сил инерции вращающихся масс
§ 63. Определение внутренних изгибающих моментов от сил инерции ПДМ
§ 64. Уравновешивание внутренних моментов
§ 65. Примеры
Приложения
Литература

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться