Репринтное издание
В книге описаны конструкции паровых машин отечественной и зарубежной постройки, распространенные на судах морского флота в качестве главного двигателя. Наряду с описанием конструкций кратко излагаются технико-экономические основы критической оценки машин различного типа. Книга предназначена для механиков плавсостава и работников государственных морских пароходств и может быть использована курсантами мореходных училищ ММФ в качестве учебного пособия при прохождении ими описательной части судовых паровых машин. Оглавление Предисловие ГлаваI. Основные сведения из теории тепловых процессов § 1. Теоретическая диаграмма паровой машины § 2. Работа пара в действительной машине § 3. Потери тепла в машине § 4. Коэффициенты полезного действия паровой машины § 5. Пути повышения экономичности паровых машин Глава II. Конструкции современных типов морских судовых паровых машин § 6. Общие замечания § 7. Нормальная паровая машина трехкратного расширения мощностью 500 и.л.с. (машина ПМ-2) § 8. Нормальная паровая машина трехкратного расширения мощностью 800 и.л.с. фирмы Крейтон-Вулкан § 9. Клапанная машина системы Ленца § 10. Полупрямоточные золотниковые машины системы Христиансен-Мейер § 11. Прямоточная золотниковая машина системы Фридрихштадт § 12. Характеристики смазочных масел для паровых машин Литература