Каталог

Железные гробы Сталина. Строительство и боевое применение советских субмарин. 1929-1945

  • Железные гробы Сталина. Строительство и боевое применение советских субмарин. 1929-1945
Артикул: 00-01019397
в желания В наличии
Автор: Дегтев Д.М., Зубов Д.В.
Издательство: Центрполиграф (все книги издательства)
Место издания: Москва
ISBN: 978-5-227-07063-0
Год: 2016
Формат: 84х108/32
Переплет: Твердая обложка
Страниц: 255
Вес: 242 г
346 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

В последние годы в глубинах Балтийского моря регулярно находят затонувшие советские подлодки. Их мрачные, опутанные рыбацкими сетями останки рассказывают о последних минутах жизни субмарины и ее экипажа, позволяют детально восстановить картину гибели подводного судна. Когда-то эти корабли создавались тяжелым трудом тысяч рабочих, выполнявших желание Сталина «стать владычицей морского». Потом прибывали в Кронштадт — огромный остров-крепость, созданный когда-то Петром I для защиты с моря новой столицы империи. В 1930-е годы мощь советского флота росла с каждым годом, на просторах Балтики регулярно шли испытания и учения. Хотя все моряки конечно же были уверены, что если и придется испробовать эти грозные субмарины в бою, то, разумеется, не здесь, в узком и мелководном Финском заливе. Тогда никто не мог и подумать, что когда-нибудь даже из Ленинграда в родной Кронштадт подводным лодкам придется прорываться под вражеским огнем...
В этой книге на основе многочисленных архивных документов, редких публикаций и воспоминаний очевидцев рассказано об удивительной истории завода «Красное Сормово», являвшегося в 1930—1980-х годах одним из основных поставщиков подводных лодок для флота, о том, как в сложных условиях, преодолевая невероятные трудности, рабочие и инженеры строили субмарины, а затем доставляли их на море. Подробно рассказано и о драматичной военной судьбе этих лодок.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие

Глава 1. ВОЛЖСКОЕ ЗАЗЕРКАЛЬЕ
Вперед — в прошлое!
«На баррикады!»
Без палки ходить опасно
«Пьют в первой, во второй и даже в третьей сменах»

Глава 2. СУРОВОГО ВРЕМЕНИ ПОДЛОДКИ «Заложена в период борьбы с капиталистическим элементом»
Враги общественного питания
Бурлацкие традиции
Внутренняя база
«Перекаты, перекаты...»
Стахановцы против «глушителей»
5280 процентов плана!
Спасательная капсула Пятакова
Подводные лодки из Коломны
«Подлодки прибрежной полосы»
Николай Ежов — депутат от судостроителей
Банкротство по-сталински
«Щуки», которые так и не всплыли

Глава 3. ПЕРВЫЙ БОЙ «СПЕЦСУДОВ»
Лед и шхеры
«Командир стрелял без прицела, наизусть»

Глава 4. ИСТОРИЯ ДАЛА МАЛО ВРЕМЕНИ
«Спецсуда идут с большим перевесом»
Подлодками займется товарищ Мехлис

Глава 5. СЧАСТЛИВЫЕ И НЕСЧАСТЛИВЫЕ «ЩУКИ»
Охота на «Комсомолец»
Приключения «Дельфина» и «Белуги»
Нужен нам берег шведский

Глава 6. ВСЕМ «СЕСТРАМ» ПО МИНЕ
Силуэт «Щуки» скрылся на западе
Их оставалось только двое из шестнадцати ребят

Глава 7. «НЕМКИ» ПРОТИВ НЕМЦЕВ
«Экспедиция особого назначения»
Хитрая лиса Балтийского флота
«Задача, по меньшей мере, странная»
«Будем выходить через торпедный аппарат»

Глава 8. «КАК ЖЕ МЫ ПЛАВАЛИ НА ТАКОМ КОРАБЛЕ?!»
«Друзья простились с нами»
«Линкор! Вот это добыча!»
«Подводные гальюны закрыть»
«Взрыв страшной силы бросил меня под подволок»
«Советская Мальта»
Чертова дюжина Балтийского флота
Прорыв через Беломорканал
Вместо прорывов в Балтийское море — съемки в кино!

Глава 9. МАЛЕНЬКИМ КОРАБЛЯМ — БОЛЬШОЕ ПЛАВАНИЕ
«Малоценные» цели Маринеско и поход за «Энигмой»
Шесть походов и одна торпедная атака

Заключение

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться