Каталог

Оптимальные режимы работы судов судовых комплексов

  • Оптимальные режимы работы судов судовых комплексов
Артикул: 00-01014964
в желания В наличии
Автор: Небеснов В.И.
Издательство: Транспорт (все книги издательства)
Место издания: Москва
Год: 1974
Формат: 60х90 1/16
Переплет: Твердая обложка
Страниц: 200
390 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

Репринтное издание

В книге рассматривается один из основных путей повышения эффективности работы судна, заключающийся в эксплуатации его главных двигателей и других элементов пропульсивного комплекса на оптимальных установившихся и переходных режимах. Книга является учебным пособием по курсам «Эксплуатация судовых силовых установок» и «Судовые двигатели внутреннего сгорания и их эксплуатация», изучаемым в высших учебных заведениях Министерства морского флота. Она также может быть использована студентами вузов речного транспорта, судостроительной промышленности и рыбного хозяйства. Книга полезна для слушателей курсов повышения квалификации инженерно-технического состава ММФ, аспирантов, работников пароходств и механиков судов.

Оглавление

Введение
Основные обозначения
Глава I. Режимы работы комплексов при движении судов по оптимальным трассам
§1. Уравнения движения элементов судовых комплексов
§2. Постановка и методы решения задач
§3. Трассы судов при волнении и режимы работы комплексов на этих трассах
§4. Обобщенные диаграммы для определения оптимальных трасс и режимных показателей на них при волнении
§5. Трассы судов и режимы работы комплексов на них в условиях пониженной видимости и ледовой обстановки
§6. Трассы судов и режимы работы комплексов на них при переменных габаритах фарватера и течении
Глава II. Оптимальные режимы работы комплексов при движении судов по заданным трассам
§7. Постановка и методы решения задач
§8. Управление двигателями на волнении
§9. Шаг ВРШ при различных состояниях моря
§10. Управление ВРШ на волнении
§11. Совместная работа двигателей и ВРШ на волнении и в других условиях
§12. Управление двигателями при изменении атмосферных условий, температуры забортной воды и степени обрастания судна
§13. Управление двигателями при изменении габаритов и уклона
фарватера, скорости течения и ледовой обстановки
§14. Управление двигателями при изменении осадки судна и состава воза
§15. Распределение нагрузки между двигателями, работающими на один винт
Глава III. Оптимальные и наиболее целесообразные режимы работы комплексов при маневрах
§16. Постановка и методы решения задач
§17. Положение кривошипов дизелей при страгивании и начальное давление пускового воздуха
§18. Закон изменения передаточного отношения редуктора
§19. Угловая скорость.вала, соответствующая началу подачи контрвоздуха
§20. Управление дизелем при торможении судна
§21. Управление комплексом с ВРШ при торможении судна
§22. Управление дизелем и ВРШ при разгоне и торможении судна
§23. Управление дизелем для предотвращения его тепловой перегрузки
§24. Управление рулями при торможении крупных танкеров
Список литературы

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться