Каталог

Броненосец «Ретвизан»

Артикул: 00-01014126
в желания В наличии
Автор: С.А.Балакин
Издательство: Моделист- Конструктор (все книги издательства)
Место издания: Москва
Серия: Морская Коллекция (Все книги серии)
Год: 1999
Формат: А4 (210х297 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 35
200 v
-
+
Скачать/полистать/читать on-line

Необычное на слух имя «Ретвизан» пришло в Российский флот более двух веков назад, во время русско-шведской войны 1788 — 1790 годов. Своим появлением оно обязано одному из самых выдающихся морских офицеров в истории нашей страны— Р.В.Кроуну.
... 29 апреля 1789 года 22-пушечный катер (или коттер, как его тогда называли) «Меркурий» под командованием капитан-лейтенанта Кроуна у острова Борнхольм взял в плен вражеский 12-пушечный тендер «Снаппуп». Месяц спустя «Меркурий» и его командир пополнили русский флот еще одним трофеем — на сей раз уже 44-пушечным фрегатом «Венус», захваченным после упорного боя у входа в Христианс-фиорд. Через год, в ходе сражения в Выборгском заливе 22 июня 1790 года, сменивший «подданство» «Венус» под командованием капитана 2 ранга Кроуна захватил две шведские галеры. А на следующий день на подходе к Свеаборгу тот же «Венус» смело вступил в бой с 64-пушечным кораблем «Ретвизан» и в итоге вынудил его спустить флаг. Как и «Венус», трофей был включен в состав русского флота под своим прежним названием, означавшим в переводе со шведского «Справедливость» (В литературе «гуляет» несколько ошибочных версий перевода слова «Ретвизан» («Rattvisan»). Наиболее распространенная трактует его как шведский боевой клич, что-то вроде «ура» или «полундра». Встречаются также переводы «Следопыт» и «Правосудие». Все они не соответствуют действительности).
С тех пор наименование «Ретвизан», напоминавшее о героизме русских моряков, надолго укоренилось в Российском флоте. Пленный «швед» прослужил под Андреевским флагом до 1813 года, а затем передал свое имя 74-пушечному линкору, построенному в 1818 году в Архангельске. В 1839 году архангелогородцы спустили на воду еще один 74-пушечный «Ретвизан». Через 16 лет в Санкт-Петербурге родился следующий «однофамилец» — винтовой 84-пушечный корабль, служивший на Балтике до 1880 года. Пятым и последним в династии «Ретвизанов» стал броненосец, построенный по заказу России в США. К началу русско-японской войны он являлся одним из лучших кораблей отечественного флота.

Содержание
Предисловие
«Русский американец»
Необычный заказ
Проектирование
Строительство и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Артиллерийское вооружение
Минное вооружение
Энергетическая установка
Электрооборудование
Судовые устройства и системы
Экипаж
Артурский пленник
Филадельфия?— Кронштадт?— Порт-Артур
Уроки трагической ночи
В роли плавучего форта
Долгое возвращение в строй
Кульминация: бой в Желтом море
Ловушка для флота
«Авось» и «Ретвизанчик»
На службе у микадо
Общая оценка проекта

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться