Прочность корабля

Репринтное издание
Книга посвящена рассмотрению основных вопросов прочности морских судов и написана в соответствии с программой курса Строительной механики корабля для специальности судостроение. Оглавление Предисловие Введение Глава I. Определение внешних сил, вызывающих общий изгиб корпуса § 1. Силы, вызывающие общий изгиб корпуса § 2. Построение кривой веса § 3. Определение перерезывающих сил и изгибающих моментов на тихой воде § 4. Исследование изгибающего момента на тихой воде § 5. Влияние прогиба судна на величину изгибающего момента на тихой воде § 6. Волнение и его элементы § 7. Выбор метода определения внешних сил, действующих на судно на взволнованном море § 8. Статическая постановка судна на волну, выбор опасной волны и опасного положения судна на волне § 9. Влияние косого курса на изгибающий момент при статической постановке судна на волну. Крутящий момент § 10. Динамическая постановка судна на волну по методу А. Н. Крылова—И. Г. Бубнова § 11. Анализ динамического изгибающего момента для симметричного судна § 12. Определение дополнительных перерезывающей силы и изгибающего момента при статической постановке судна на волну Г лава II. Расчет прочности при общем изгибе корпуса § 13. Классификация связей корпуса § 14. Определение нормальных напряжений от общего изгиба в первом приближении . § 15. Определение напряжений от изгиба днищевого перекрытия § 16. Устойчивость продольных связей корпуса § 17. Определение напряжений от общего изгиба во втором приближении (метод редукционных коэффициентов) § 18. Непосредственное определение напряжений от общего изгиба во втором приближении § 19. Местные напряжения от изгиба ребер и обшивки. Суммирование напряжений § 20. Определение предельного изгибающего момента для поперечного сечения корпуса § 21. Определение напряжений при косом изгибе оконечностей § 22. Определение касательных напряжений при общем изгибе § 23. Определение стрелки Прогиба при общем изгибе § 24. Определение температурных напряжений и деформаций корпуса Г лава III. Подбор профилей § 25. Характеристики профилей, работающих на изгиб § 26. Формула И. Г. Бубнова для определения момента инерции и момента сопротивления двутаврового профиля § 27. Подбор профилей изолированно работающих балок § 28. Изменение момента сопротивления профиля при присоединении его к обшивке § 29. Подбор профиля, присоединяемого к обшивке § 30. Обеспечение местной устойчивости профилей § 31. Обеспечение общей устойчивости профилей § 32. Приведенная площадь стенки профиля и жесткость его по отношению к сдвигу Глава IV. Определение размеров продольных связей корпуса § 33. Исходные данные и общие соображения о подборе продольных связей корпуса § 34. Соотношение между прочностью и устойчивостью пластин § 35. Прочность и устойчивость продольных ребер § 36. Соотношение между толщинами днищевой обшивки и настила второго дна § 37. Выбор системы набора днищевого перекрытия § 38. Определение размеров продольных связей корпуса в первом приближении. Соображения о выборе материала § 39. Определение размеров продольных связей во втором приближении § 40. Конструктивное распределение материала в днище и окончательное установление размеров продольных связей Г лава V. Допускаемые напряжения § 41. Общие соображения о выборе допускаемых напряжений и расчетных нагрузок § 42. Прочность при неизменной нагрузке § 43. Прочность при статически и динамически переменной нагрузке § 44. Прочность при ударной нагрузке § 45. Допускаемые напряжения в судостроении Г лава VI. Расчет судовых перекрытий § 46. Судовые перекрытия и условия их работы § 47. Участие палуб и платформ в общем изгибе § 48. Обеспечение устойчивости палубных перекрытий § 49. Расчет прочности палуб и платформ при поперечной нагрузке и выбор системы набора § 50. Действующие на бортовое перекрытие нагрузки и выбор системы набора § 51. Расчет шпангоутной рамки § 52. Расчет борта на ледовую нагрузку § 53. Нагрузки, действующие на переборки и выбор их конструктивного типа § 54. Расчет прочности поперечных переборок при постановке судна в док § 55. Расчет прочности переборок при действии поперечной нагрузки Глава VII. Расчет прочности надстроек и рубок § 56. Задачи расчета прочности надстроек и рубок § 57. Дифференциальные уравнения изгиба составного стержня с упругими связями § 58. Уточнение закона распределения нормальных напряжений по сечению. Определение коэффициентов жесткости § 59. Расчет одноярусной надстройки § 60. Расчет одноярусной рубки, опирающейся не более чем на две переборки § 61. Конструктивные способы исключения рубок из участия в общем изгибе корпуса Глава VIII. Расчет прочности судна при постановке в док и при спуске § 62. Задачи расчета прочности судна при постановке в док и при спуске § 63. Определение жесткости кильблоков и клеток § 64. Определение реакций клеток при постановке судна в док на переборки § 65. Определение реакций кильблоков при постановке судна в док на килевую дорожку § 66. Определение реакций кильблоков при постановке судна в пловучий док § 67. Определение реакций спускового устройства при спуске судна с продольного стапеля § 68. Проверка общей и местной прочности судна при постановке в док и при спуске Глава IX. Расчет прочности некоторых конструкций корпуса § 69. Определение сил инерции при качке судна § 70. Расчет мачт и подкреплений под мачты на силы инерции § 71. Расчет надстроек и рубок на силы инерции § 72. Расчет подкреплений под механизмы § 73. Расчет подкреплений под шпили, брашпили, кнехты, киповые планки и т. п § 74. Расчет кронштейнов гребных валов и подкреплений под них § 75. Общие принципы подкрепления корпусов Глава X. Экспериментальное исследование прочности судов § 76. Задачи экспериментального исследования прочности § 77. Модельные испытания § 78. Натурные испытания § 79. Определение напряжений и перемещений § 80. Определение нагрузок по остаточным деформациям § 81. Определение эйлеровых нагрузок Литература