Документ продается с актуализацией на дату продажи!
Начало действия документа - 01.09.2026.
Приказ Минтранса России от 14.01.2026 N 11 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Тамань"
Обязательные постановления в морском порту Тамань содержат: описание морского порта Тамань , правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта, правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта, описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных СУДС с автономными судами, правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки, правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту, правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта, сведения о границах территории морского порта, сведения о подходах к морскому порту, сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности.
Содержание
Приказ
Обязательные постановления в морском порту Тамань
I. Общие положения
II. Описание морского порта
III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта, а также особенности регулирования захода автономных судов в морской порт и выхода автономных судов из морского порта
IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта
V. Описание зоны действия систем управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных систем управления движением судов с автономными судами
VI. Правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки
VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту
VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта
IX. Сведения о границах морских районов A1 и A2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности
X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта и подходов к нему
XI. Сведения о переработке опасных грузов
XII. Сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту
XIII. Сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту
Приложение N 1. Сведения о подходах к морскому порту и о глубинах подходов к морскому порту
Приложение N 2. Сведения о якорных стоянках, якорных местах и местах рейдовых перегрузочных районов, районах якорной стоянки для задержанных или арестованных судов
Приложение N 3. Сведения о фарватерах морского порта и средствах навигационного оборудования
Приложение N 4. Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту
Приложение N 5. Сведения о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту
Приложение N 6. Сведения о районе обязательной лоцманской проводки судов в морском порту
Приложение N 7. Сведения о зоне действия системы управления движением судов
Приложение N 8. Сведения о предельных значениях гидрометеофакторов, ограничивающих возможность проведения швартовных и грузовых операций и (или) стоянки судов у причалов морского порта
1. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и (или) стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов морского терминала N 2 морского порта
Для судов дедвейтом 5000 тонн включительно
Для судов дедвейтом более 5000 тонн
Для судов дедвейтом более 106000 тон
2. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и (или) стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов морского терминала N 3 морского порта
Для судов дедвейтом до 15000 тонн включительно
Для судов дедвейтом от 15000 до 41000 тонн включительно
3. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и (или) стоянки судов, а также проведения грузовых операций в районе рейдовой перегрузки груза с судно на судно, включающем якорное место N 3 якорной стоянки "C"
Для судов дедвейтом от 85000 до 110000 тонн включительно
Для судов дедвейтом от 55000 до 85000 тонн включительно
4. Гидрометеорологические ограничения для проведения швартовных операций и (или) стоянки судов, а также проведения грузовых операций у причалов морского терминала N 4 морского порта
Для судов дедвейтом до 50000 тонн включительно
Для судов дедвейтом от 50000 до 120000 тонн включительно
Для судов дедвейтом от 120000 до 220000 тонн включительно
Приложение N 9. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов
Морской терминал N 1
Морской терминал N 2
Морской терминал N 3
Морской терминал N 4