звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Кодекс безопасной практики 2011 года для судов, перевозящих палубные, лесные грузы (Кодекс ПЛГ) (Резолюция А.1048(27)). Code of safe practice for ship carrying timber deck cargoes, 2011 (2011 NDC code) (Resolution A.1048(27))

Артикул: 00-00007166
в желания В наличии
Издательство: ЦНИИМФ (все книги издательства)
Место издания: СПб
Серия: Судовладельцам и капитанам (Все книги серии)
Год: 2021
Формат: 60х90/16
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 190
Вес: 241 г
2100 P
-
+
С этим товаром покупают

Издание на английском и русском языках
В настоящем издании приводится (на английском и русском языках) текст принятой в 2011 г. резолюции А. 1048(27) с Приложением к ней: «Кодекс безопасной практики 2011 года для судов, перевозящих палубные лесные грузы (Кодекс ПЛГ 2011)» с изменениями, принятыми MSC.1 /Circ.1624 от 07.12.2020.
Английский язык является одним из официальных и, в отличие от русского, рабочим языком ИМО. По этой причине, в случае каких-либо разночтений положений Кодекса, предпочтение должно отдаваться тексту на английском языке.

Содержание
Предисловие
Глава 1 - Положения общего характера
1.1 Назначение
1.2 Применение
1.3 Определения
Часть А - Эксплуатационные требования
Глава 2 - Рекомендации общего характера по размещению и креплению палубных лесных грузов
2.1 Цели
2.2 Подготовка к погрузке
2.3 Допустимые нагрузки на палубы и крышки грузовых люков
2.4 Остойчивость
2.5 Грузовая марка
2.6 Лесной надводный борт
2.7 Обзор с ходового мостика
2.8 Безопасность работ и аспекты окружающей среды на месте работ
2.9 Размещение груза
2.10 Крепление груза
2.11 Последующие операции
2.12 Планирование рейса
2.13 Наставление по креплению груза
Глава 3 - Обзор с ходового мостика
Глава 4 - Физические характеристики лесных грузов
4.1 Удельные погрузочные объемы груза
4.2 Коэффициенты трения
4.3 Пластиковые покрытия
4.4 Маркировка пакетов
4.5 Намокание груза
4.6 Вес льда
4.7 Жесткость пакетов пиломатериалов
Часть В - Конструкция устройств крепления груза
Глава 5 - Принципы конструкции
5.1 Положения общего характера
5.2 Стойки
5.3 Пиломатериалы россыпью или в пакетах
5.4 Бревна, окоренные бревна, брусы или подобный груз
5.5 Испытание, маркировка, осмотр и освидетельствование
5.6 Планы найтовов
Глава 6 - Принципы альтернативных конструкций
6.1 Вопросы общего характера
6.2 Ускорения и силы, воздействующие на груз
6.3 Физические характеристики палубных лесных грузов
6.4 Запас прочности
6.5 Критерии конструкции различных устройств крепления
Глава 7 - Стойки
Глава 8 - Используемые обозначения
Приложение А - Руководство по разработке процедур и перечней контрольных проверок
А.1 Подготовка к погрузке палубных лесных грузов
А.2 Безопасность в ходе погрузки и крепления палубных лесных грузов
А.З Крепление палубных лесных грузов
А.4 Действия, предпринимаемые в рейсе
A.5 Безопасность в ходе выгрузки палубных лесных грузов
Приложение В - Примеры размещения и устройств крепления
B.1 Пример расчета - Найтовы по верху каравана
В.2 Пример расчета - Блокировка низа и найтовы по верху каравана
В.3 Пример расчета - Контурные найтовы
В.4 Пример расчета - Стойки для крепления пакетов пиломатериалов
В.5 Пример расчета - Стойки для кругляка
В.6 Пример расчета - Использование трения при поперечном размещении кругляка
В.7 Максимальное сопротивление изгибу в распространенных профилях стоек
Приложение С - Инструкция капитану по расчету изменения массы палубного лесного груза из-за поглощения воды
Приложение Б - Справочный материал

Content
Preface
Chapter 1 - general
1.1 Purpose
1.2 Application
1.3 Definitions
Part A - operational requirements
Chapter 2 - general recommendations on stowage and securing of timber deck cargoes
2.1 Goals
2.2 Pre-loading operation
2.3 Permitted loading weights on decks and hatch covers
2.4 Stability
2.5 Load line
2.6 Timber freeboard
2.7 Visibility
2.8 Work safety and work environment aspects
2.9 Stowage
2.10 Securing
2.11 Post-loading operation
2.12 Voyage planning
2.13 Cargo Securing Manual
Chapter 3 - visibility
Chapter 4 - physical properties of timber cargoes
4.1 Stowage factors
4.2 Friction factors
4.3 Plastic covers
4.4 Package marking
4.5 Water absorption
4.6 Weight of ice
4.7 Rigidity of sawn wood packages
Part B - design of cargo securing arrangements
Chapter 5 - design principles
5.1 General
5.2 Uprights
5.3 Loose or packaged sawn wood
5.4 Logs, poles, cants or similar cargo
5.5 Testing, marking, examination and certification
5.6 Lashing plans
Chapter 6 - alternative design principles
6.1 General considerations
6.2 Accelerations and forces acting on the cargo
6.3 Physical properties of timber deck cargoes
6.4 Safety factors
6.5 Design criteria for different securing arrangements
Chapter 7 - uprights
Chapter 8 — Denotations Used
Annex A - guidance in developing procedures and checklists
A.l Preparations before loading of timber deck cargoes
A.2 Safety during loading and securing of timber deck cargoes
А.З Securing of timber deck cargoes
A.4 Actions to be taken during the voyage
A.5 Safety during discharge of timber deck cargoes
Annex В - samples of stowage and securing arrangements
B.l Example calculation — Top-over lashings
B.2 Example calculation — Bottom blocking and top-over lashings
B.3 Example calculation — Loop lashings
B.4 Example calculation — Uprights for packages of sawn wood
B.5 Example calculation — Uprights for round wood
B.6 Example calculation — Frictional securing of transversely stowed round wood
B.7 Maximum bending resistance in common profiles for uprights
Annex С - instruction to a master on calculation of mass change of a timber deck cargo
Annex d - references

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться