Оптимальное управление ВРШ на волнении

Репринтное издание
Книга посвящена исследованию и расчету оптимальных законов управления шагом винта теплохода при движении его на волнении. Предлагаемые в ней методы определения законов оптимального управления ВРШ в комплексе «двигатели - ВРШ - корпус судна» основаны на использовании обобщенных диаграмм и формул, полученных по результатам решения дифференциальных уравнений на ЭВМ. Книга написана для научных работников, инженеров и техников рыбной промышленности. Она может быть использована работниками морского транспорта, конструкторами судостроительной промышленности, а также студентами и аспирантами морских втузов, курсантами высших и средних морских училищ. Оглавление Введение Глава І. Дифференциальные уравнения движения судового комплекса на волнении § 1. Уравнения движения главного двигателя и судна § 2. Приведение уравнений к безразмерной форме § 3. Постановка задачи оптимального управления шагом винта Глава II. Определение оптимальных фиксированных значений шага винта § 4. Исследование влияния основных параметров судового комплекса на его режимные показатели § 5. Метод усреднения § 6. Решение задач I и II для фиксированных значений шага винта методом усреднения. Аппроксимация результатов решения § 7. Диаграммы для оценки режимных показателей. Анализ результатов решений. Примерные расчеты Глава III. Оптимальное управление шагом винта § 8. Принцип максимума Л. С. Понтрягина § 9. Построение приближенного решения задач I и II оптимального управления в случае малых значений параметра N/A § 10. Построение приближенного решения задач I и II оптимального управления в случае больших значений параметра N/A § 11. Построение приближенного решения задач I и II оптимального управления в случае произвольных значений параметра N/A Глава IV. Построение управления шагом винта, близкого к оптимальному § 12. Аппроксимация оптимального закона управления § 13. Диаграммы для оценки режимных показателей. Анализ результатов решений Список использованной литературы