Каталог

Докование судов в плавучих доках

Артикул: 00-00005457
в желаниях В наличии
Автор: Воронин Ф.И.
Издательство: Морской транспорт (все книги издательства)
Место издания: Москва
Год: 1962
Формат: 60x90/16
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 84
220 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

За последние годы морской транспортный флот получил большое пополнение. Еще большее увеличение тоннажа предусматривает программа развернутого строительства коммунизма, принятая на XXII съезде Коммунистической партии Советского Союза. В текущем двадцатилетии морской транспорт должен обеспечить полное удовлетворение потребностей страны во внутренних, и, особенно, во внешнеторговых морских перевозках. За этот срок грузооборот морского транспорта возрастет в семь—восемь раз, а тоннаж в ближайшем десятилетии — в пять—шесть раз.
Большое количество новых судов требует много специалистов. Широкая сеть высших и средних морских учебных заведений обеспечивает подготовку командных кадров флота. Однако высокий темп роста тоннажа значительно ускорил повышения по службе моряков. На командные должности назначаются молодые специалисты, не успевшие еще получить богатого практического опыта.
В этих условиях большое значение приобретают печатные издания, содержащие практические рекомендации.
Цель настоящей книги — рассказать о ходе операций, связанных с докованием судов в плавучих доках, и с обязанностями капитана и команды докуемого судна при ее выполнении. В книге помещено описание тех мероприятий, которые необходимо выполнять капиталу и команде при подготовке судна к докованию, перестановке его к доку, входе в док, постановке на опоры, стоянке в доке и выходе из него, приведены примеры из практика докования разных лет. Большое внимание уделено описанию докования судов зимой, выполненного без применения каких-либо мер по борьбе со льдом, а также с использованием пара, способствующего таянию льда под днищем судна, и сжатого воздуха, вызывающего отбойную струю для отражения плавучего льда у входа в док.
Все примеры взяты из практики доковых операций, проведенных на Канонерском судоремонтном заводе. При отборе материала, стремясь создать практическое пособие для судоводительского состава, автор использовал наиболее характерные примеры докований как на чистой воде, так и во льдах, дал анализ ошибок, допущенных администрацией судна и дока.
Содержание
От автора
Глава I. Подготовка судна к докованию
§ 1. Представление документации и подготовительные работы
§ 2. Предельная осадка судна для постановки в док. Ошибочные сведения об осадке судна
§ 3. Зачистка трюмов, отсеков и помещений на судне
§ 4. Выравнивание крена и постановка судна на ровный киль
Глава II. Перестановка судна к доку
§ 5. Меры предосторожности при перестановке
§ 6. Способы буксирования
§ 7. Учет местных условий на стоянке плавучего дока
Глава III. Ввод и постановка судна в док
§ 8. Ввод судна в док
§ 9. Постановка судна в док
Глава IV. Стоянка судна в плавучем доке. Вывод судна из дока
§ 10. Стоянка судна в плавучем доке
§ И. Вывод судна из дока
Глава V. Экипаж плавучего дока
Глава VI. Докование во льдах
§ 12. Обстоятельства, вызывающие постановку судов в доки зимой
§ 13. Борьба со льдом
§ 14. Докование судов во льдах без применения противоледовых средств
§ 15. Борьба со льдом при помощи пара и сжатого воздуха при доковании судов
Заключение

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться