звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Техническая эксплуатация судовых дизельных установок


Образец

Галерея

  • Техническая эксплуатация судовых дизельных установок
Артикул: 00822137
в желания В наличии
Автор: Захаров Г.В.
Издательство: ТРАНСЛИТ (все книги издательства)
Место издания: Москва
Серия: Учебник для вузов (все книги серии)
Переплет: Твердый
Вариант исполнения:
  • Год: 2013
    Количество страниц: 320
    ISBN: 978-5-94976-828-0
    Обложка: Твердая
  • Год: 2010
    Количество страниц: 304
    ISBN: 978-5-94976-733-7
    Обложка: Мягкая
375 v
-
+
С этим товаром покупают

Издание 2010 года
Учебник подготовлен для обучения студентов и курсантов обучающихся по дисциплинам 180103 "Судовые энергетические установки" и 180403 "Эксплуатация судовых энергетических установок".
В книге особое внимание уделено освещению таких сложных тем, как тепловая и механическая напряженность деталей цилиндро-поршневой группы; нагрузочные, винтовые и ограничительные характеристики дизелей; характеристики совместной работы дизеля и газотурбонагнетателя.
Стиль изложения материала достаточно доступный и легкий для восприятия. Все главы проиллюстрированы рисунками и графиками, поясняющими содержание излагаемого материала.
Учебник предназначен для студентов высших и средних учебных заведений водного транспорта, может быть также использован на курсах повышения квалификации.
Оглавление
Введение
Глава 1. Требования к судовым энергетическим установкам
1.1. Развитие и современное состояние судовых энергетических установок
1.2. Пропульсивный комплекс
1.3. Эксплуатационная надежность и экономичность судовых дизельных установок
1.4. Требования к маневренным качествам СЭУ
Глава 2. Основные показатели работы двигателя
2.1. Энергетические и экономические показатели
2.2. Показатели тепловой напряженности
2.3. Показатели механической напряженности
Глава 3. Характеристики двигателей
3.1. Нагрузочные характеристики
3.2. Внешние (скоростные) характеристики
3.3. Ограничительные характеристики
3.4. Винтовые характеристики
3.5. Особенности работы двигателя на ВРШ
Глава 4. Режимы работы двигателей
4.1. Характеристики гребного винта. Совместная работа главного двигателя и винта
4.2. Режим пуска
4.3. Режим прогревания и остановки
4.4. Режим малых оборотов и холостого хода
4.5. Режим полного хода
4.6. Дизель-редукторные передачи транспортных и специальных судов
4.7. Характеристики пропульсивного комплекса с гидрозубчатой передачей
4.8. Обеспечение надежности дизель-редукторных агрегатов (ДРА) с учетом крутильных колебаний валопровода
Глава 5. Влияние эксплуатационных факторов на работу двигателей
5.1.Влияние внешних (метеорологических) условий
5.2.Влияние ветра и волнения
5.3.Влияние сопротивлений в системе газообмена
5.4.Влияние регулировки двигателей на их эксплуатационные характеристики
Глава 6. Совместная работа двигателя и агрегатов наддува
6.1. Характеристики центробежных компрессоров
6.2. Расходная характеристика двигателя
6.3. Характеристики турбины
6.4. Совмещение характеристик двигателя и агрегатов наддува
6.5. Влияние эксплуатационных факторов на совместную работу двигателя и агрегатов наддува
Глава 7. Правила эксплуатации двигателей
7.1. Выбор режима работы
7.2. Интенсивный износ цилиндро-поршневой группы
7.3. Оптимальные режимы обкатки двигателей
7.4. Пожары в продувочном поясе цилиндров двигателя и подпоршневых пространствах
7.5. Аварийный режим работы дизеля с выключенным цилиндром
Глава 8. Правила эксплуатации систем охлаждения двигателей
8.1. Выбор режима охлаждения
8.2. Коррозионно-кавитационные повреждения двигателей
8.3. Присадки к охлаждающей воде, контроль за ее качеством
Глава 9. Эксплуатация систем сжатого воздуха
9.1. Применение сжатого воздуха на судах
9.2. Получение сжатого воздуха
9.3. Очистка и хранение сжатого воздуха
Глава 10. Повреждение подшипников двигателя
10.1. Подплавка и выплавление подшипников
10.2. Интенсивный износ подшипников
10.3. Растрескивание и выкрашивание антифрикционного слоя подшипников
10.4. Повреждение головных подшипников
Глава 11. Усталостные разрушения деталей двигателя
11.1. Усталостное разрушение металла
11.2. Причины и виды усталостных разрушений коленчатых валов
Глава 12. Повреждении, вызванные нарушением правил технической эксплуатации
12.1. Задиры цилиндро-поршневой группы
12.2. Аварийные повреждения газотурбонагнетателей
12.3. Правила монтажа деталей крепленияи последствия их нарушения
12.4. Чрезмерная затяжка шпилек крепления крышек цилиндров и последствия их нарушения
12.5. Обрывы шатунных болтов и их предупреждение
12.6. Нарушение правил стопорения крепежных деталей
12.7. Взрывы паров масла в картерах двигателя
Глава 13. Повышение экономичности судовых энергетических установок
13.1. КПД энергетической установки и пропульсивного комплекса
13.2. Повышение КПД пропульсивного комплекса. Согласование характеристик двигателя и гребного винта
13.3. Влияние главной передачи на экономичность судовой энергетической установки
13.4. Утилизация тепловых потерь дизелей
13.5. Располагаемая теплота выпускных газов
13.6. Особенности эксплуатации утилизационных котлов
Глава 14. Экологические проблемы эксплуатации СЭУ.
14.1. Виды экологически опасных веществ, образующихся при эксплуатации СЭУ.
14.2. Предотвращение образования экологически опасных веществ
14.3. Нейтрализация экологически опасных веществ
14.4. Утилизация отходов топлив и масел на судах
14.5. Предотвращение вредных выбросов с выпускными газами
Глава 15. Автоматизированные средства технической диагностики двигателей
15.1. Автоматизированная система контроля параметров дизелей
15.2. Многофункциональное электроизмерительное устройство К - 748
15.3. Система СИЛДЕТ непрерывного контроля параметров рабочего процесса и состояния ЦПГ.
15.4. Электронное управление двигателями
Глава 16. Топливная аппаратура судовых дизелей
16.1. Назначение и основные требования
16.2. Принцип действия ТНВД и способы регулирования цикловой подачи топлива
16.3. ТНВД клапанного типа с регулированием подачи топлива за счет изменения начала и конца подачи
16.4. Топливные насосы золотникового типа
16.5. Автоматическое управление углом опережения подачи топлива
16.6. Износы и повреждения ТНВД
16.7. Проверка герметичности
16.8. Проверка и регулировка зазора между роликом привода и цилиндрической частью кулачной шайбы
16.9. Проверка и установка нулевой подачи ТНВД
16.10. Проверка и регулировка распределения топлива между отдельными цилиндрами
16.11. Форсунки
16.12. Форсунки с гидравлически запираемыми иглами
16.13. Схемы топливных систем судовых дизелей
Глава 17. Горюче-смазочные материалы
17.1. Получение и состав топлив
17.2. Эксплуатационные свойства топлив
17.3. Виды и стоимость топлив, их использование
17.4. Выбор марки топлива
17.5. Микробиологическое заражение топлива
17.6. Топливные системы
17.7. Моторные масла
17.8. Рекомендации по выбору масел
17.9. Системы смазывания дизелей
17.10. Очистка и охлаждение масла
17.11. Микробиологическое заражение масел
17.12. Контроль качества топлива и масла
17.13. Масла для вспомогательных механизмов
Глава 18. Организация ремонта судов в условиях эксплуатации
18.1. Основные положения по организации технической эксплуатации
18.2. Техническое обслуживание
18.3. Планирование технического обслуживания
18.4. Организация работ по техническому обслуживанию
18.5. Система непрерывного технического обслуживания (СНТО)
18.6. Непрерывное классификационное обслуживание судов
18.7. Разработка технической документации
18.8. Обеспечение ремонтных работ инструментом и приспособлениями
18.9. Подготовка ремонтных ведомостей (ремонтной спецификации)
18.10. Подготовка судна к ремонту.
18.11. Организация контроля за проведением заводского ремонта
18.12. Приложения
Список литературы

Издание 2013 года
Учебник подготовлен для обучения студентов и курсантов, обучающихся по дисциплинам 180103 «Судовые энергетические установки» и 180403 «Эксплуатация судовых энергетических установок».
В книге особое внимание уделено освещению таких сложных тем, как тепловая и механическая напряженность деталей цилиндро-поршневой группы; нагрузочные, винтовые и ограничительные характеристики дизелей; характеристики совместной работы дизеля и газотурбонагнетателя.
Стиль изложения материала достаточно доступный и легкий для восприятия. Все главы проиллюстрированы рисунками и графиками, поясняющими содержание излагаемого материала.
Учебник предназначен для студентов высших и средних учебных заведений водного транспорта, может быть также использован на курсах повышения квалификации.
Оглавление
Введение
Глава 1 Требования к судовым энергетическим установкам
1.1. Развитие и современное состояние судовых энергетических установок
1.2. Пропульсивный комплекс
1.3. Эксплуатационная надежность и экономичность судовых дизельных установок
1.4. Требования к маневренным качествам СЭУ
Глава 2. Основные показатели работы двигателя
2.1. Энергетические и экономические показатели
2.2. Показатели тепловой напряженности
2.3. Показатели механической напряженности
Глава 3. Характеристики двигателей
3.1. Нагрузочные характеристики
3.2. Внешние (скоростные) характеристики
3.3. Ограничительные характеристики
3.4. Винтовые характеристики
3.5. Особенности работы двигателя на ВРШ
Глава 4. Режимы работы двигателей
4.1. Характеристики гребного винта. Совместная работа главного двигателя и винта
4.2. Режим пуска
4.3. Режим прогревания и остановки
4.4. Режим малых оборотов и холостого хода
4.5. Режим полного хода
4.6. Дизель-редукторные передачи транспортных и специальных судов
4.7. Характеристики пропульсивного комплекса с гидрозубчатой передачей
4.8. Обеспечение надежности дизель-редукторных агрегатов (ДРА) с учетом крутильных колебаний валопровода
Глава 5. Влияние эксплуатационных факторов на работу двигателей
5.1. Влияние внешних (метеорологических) условий
5.2. Влияние ветра и волнения
5.3. Влияние сопротивлений в системе газообмена
5.4. Влияние регулировки двигателей на их эксплуатационные характеристики
Глава 6. Совместная работа двигателя и агрегатов наддува
6.1. Характеристики центробежных компрессоров
6.2. Расходная характеристика двигателя
6.3. Характеристики турбины
6.4. Совмещение характеристик двигателя и агрегатов наддува
6.5. Влияние эксплуатационных факторов на совместную работу двигателя и агрегатов наддува
Глава 7. Правила эксплуатации двигателей
7.1. Выбор режима работы
7.2. Интенсивный износ цилиндро-поршневой группы
7.3. Оптимальные режимы обкатки двигателей
7.4. Пожары в продувочном поясе цилиндров двигателя и подпоршневых пространствах
7.5. Аварийный режим работы дизеля с выключенным цилиндром
7.6. Работа двигателя с демонтированными деталями механизма движения
7.7. Работа дизеля при вышедшем из строя турбокомпрессоре
Глава 8. Правила эксплуатации систем охлаждения двигателей
8.1. Выбор режима охлаждения
8.2. Коррозионно-кавитационные повреждения двигателей
8.3. Присадки к охлаждающей воде, контроль за ее качеством
Глава 9. Эксплуатация систем сжатого воздуха
9.1. Применение сжатого воздуха на судах
9.2. Получение сжатого воздуха
9.3. Очистка и хранение сжатого воздуха
Глава 10. Повреждение подшипников двигателя
10.1. Подплавка и выплавление подшипников
10.2. Интенсивный износ подшипников
10.3. Растрескивание и выкрашивание антифрикционного слоя подшипников
10.4. Повреждение головных подшипников
10.5. Износ и повреждения тонкостенных вкладышей подшипников
Глава 11. Усталостные разрушения деталей двигателя
11.1. Усталостное разрушение металла
11.2. Причины и виды усталостных разрушений коленчатых валов
Глава 12. Повреждения, вызванные нарушением правил технической эксплуатации
12.1. Задиры цилиндро-поршневой группы
12.2. Аварийные повреждения газотурбонагнетателей
12.3. Правила монтажа деталей крепления и последствия их нарушения
12.4. Чрезмерная затяжка шпилек крепления крышек цилиндров и последствия их нарушения
12.5. Обрывы шатунных болтов и их предупреждение
12.6. Нарушение правил стопорения крепежных деталей
12.7. Взрывы паров масла в картерах двигателя
Глава 13. Повышение экономичности судовых энергетических установок
13.1. КПД энергетической установки и пропульсивного комплекса
13.2. Повышение КПД пропульсивного комплекса. Согласование характеристик двигателя и гребного винта
13.3. Влияние главной передачи на экономичность судовой энергетической установки
13.4. Утилизация тепловых потерь дизелей
13.5. Располагаемая теплота выпускных газов
13.6. Особенности эксплуатации утилизационных котлов
Глава 14. Экологические проблемы эксплуатации СЭУ.
14.1. Виды экологически опасных веществ, образующихся при эксплуатации СЭУ.
14.2. Предотвращение образования экологически опасных веществ
14.3. Нейтрализация экологически опасных веществ
14.4. Утилизация отходов топлив и масел на судах
14.5. Предотвращение вредных выбросов с выпускными газами
Глава 15. Автоматизированные средства технической диагностики двигателей
15.1. Автоматизированная система контроля параметров дизелей
15.2. Многофункциональное электроизмерительное устройство К - 748
15.3. Система СИЛДЕТ непрерывного контроля параметров рабочего процесса и состояния ЦПГ
15.4. Электронное управление двигателями
Глава 16. Топливная аппаратура судовых дизелей
16.1. Назначение и основные требования
16.2. Принцип действия ТНВД и способы регулирования цикловой подачи топлива
16.3. ТНВД клапанного типа с регулированием подачи топлива за счет изменения начала и конца подачи
16.4. Топливные насосы золотникового типа
16.5. Автоматическое управление углом опережения подачи топлива
16.6. Износы и повреждения ТНВД
16.7. Проверка герметичности
16.8. Проверка и регулировка зазора между роликом привода и цилиндрической частью кулачной шайбы
16.9. Проверка и установка нулевой подачи ТНВД
16.10. Проверка и регулировка распределения топлива между отдельными цилиндрами
16.11. Форсунки
16.12. Форсунки с гидравлически запираемыми иглами
16.13. Схемы топливных систем судовых дизелей
Глава 17. Горюче-смазочные материалы
17.1. Получение и состав топлив
17.2. Эксплуатационные свойства топлив
17.3. Виды и стоимость топлив, их использование
17.4. Выбор марки топлива
17.5. Микробиологическое заражение топлива
17.6. Топливные системы
17.7. Моторные масла
17.8. Рекомендации по выбору масел
17.9. Системы смазывания дизелей
17.10. Очистка и охлаждение масла
17.11. Микробиологическое заражение масел
17.12. Контроль качества топлива и масла
17.13. Масла для вспомогательных механизмов
Глава 18. Организация ремонта судов в условиях эксплуатации
18.1. Основные положения по организации технической эксплуатации
18.2. Техническое обслуживание
18.3. Планирование технического обслуживания
18.4. Организация работ по техническому обслуживанию
18.5. Система непрерывного технического обслуживания (СНТО)
18.6. Непрерывное классификационное обслуживание судов
18.7. Разработка технической документации
18.8. Обеспечение ремонтных работ инструментом и приспособлениями
18.9. Подготовка ремонтных ведомостей (ремонтной спецификации)
18.10. Подготовка судна к ремонту
18.11. Организация контроля за проведением заводского ремонта
18.12. Приложения
Список литературы

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться