Размагничивание кораблей Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны

Книга посвящена труду советских ученых, военных моряков, инженеров и рабочих, обеспечивших защиту кораблей от магнитных и магнитно-акустических мин и торпед противника на Черноморском флоте во время Великой Отечественной войны.
Рассмотрены разработки научных основ размагничивания кораблей в довоенный период, внедрение их в практику в первые месяцы войны и организация службы размагничивания.
Для научных сотрудников, инженеров, моряков и других читателей, интересующихся историей пауки и техники.

Содержание
Предисловие
От автора
Начало войны. Постановка магнитных мин противником. Первые подрывы кораблей. Приезд группы УК ВМФ и ЛФТИ
Помощь завода фронту. Стационарный электромагнитный трал. Сооружение электроподстанции
Размагничивающие устройства системы ЛФТИ. Довоенные разработки лаборатории А. П. Александрова. Оборудование кораблей размагничивающими устройствами в начале войны
Безобмоточное размагничивание кораблей. Организация СБР-1, СБР-2, СБР-3. Полигон для проверки качества размагничивания. Разработка автоматического регулятора тока в курсовых обмотках
В осажденном Севастополе. Усиление налетов вражеской авиации. СБР-3 переходит на Кавказ
Итоги работы группы УК ВМФ и ЛФТИ в начальный период войны. Первые научно-исследовательские работы.
Борьба с перенапряжениями. Электромагнитная трал-баржа. Влияние сотрясений на изменение магнитных полей кораблей
Налет вражеской авиации на Поти. Организация Отделения размагничивания кораблей
ЛФТИ в Казани. Новый способ повышения устойчивости магнитных полей кораблей
Электромагнитная девиация магнитных компасов на кораблях. Магнитная девиация компасов на самолетах-торпедоносцах. Компенсационные устройства
Научно-исследовательские работы в первом полугодии 1943 г. Инспекция деятельности службы размагничивания и отчет Технического отдела ЧФ за работу в течение 22 месяцев воины
Повышение требований к качеству размагничивания кораблей. Организация новых СВР
Немецкий десантный корабль. Скадовск
Сборы специалистов по размагничиванию кораблей. Дальнейшее совершенствование размагничивающих устройств. Организация СБР-38. Электромагнитный тральщик "Мина". Переход СБР-3 из Батуми в Севастополь
Румынский порт Констанца. Немецкая стационарная станция размагничивания кораблей. Итоги месячного траления ЭМБТЩ "Мина". Траление Северной бухты плавучим доком. Необычный способ
траления ялтинского фарватера
Возвращение эскадры 8 Севастополь. Наш доклад на сборах. Окончание войны. Продолжение нашей работы
Подрыв парохода "Капитан Вислобоков"
Размагничивание линкора "Севастополь"
Заключение
Литература
Принятые сокращения