с 9:00 до 19:00
Каталог

Рабочие карты по техническому обслуживанию двигателей SKL VD 26/20 AL-1/2, VDS 26/20 AL-2

Статус: действующий
Артикул: 00816549
в желания В наличии
Формат: А4 (290х210 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 194
Вес: 488 г
Статус: действующий
880 P
-
+
С этим товаром покупают
Статус: действующий

Документ продается с актуализацией на дату продажи!
Рабочие карты по техническому обслуживанию (ТО) судовых дизелей - это комплект документации, предназначенный для использования судовыми экипажами, бригадами технического обслуживания, техническими службами пароходств, инспекциями Регистра СССР. Рабочие карты, отпечатанные на бумаге формата А4, состоят из информационных и учетно-отчетных карт. Последние выполнены на перфокартах. Документация охватывает основные узлы дизеля с присвоением им соответствующих кодовых номеров, имеет также общий раздел, в который включены карты, относящиеся к дизелю в целом или к нескольким его узлам. Каждая карта имеет свой индекс, состоящий из двух групп цифр, например Г7-1.1 означает: 17 - поршень, 1.1 - номер карты. Номенклатура и краткое содержание карт приведены в "Перечне карт". В основу содержания рабочих карт положены данные фирменных инструкций, документов, чертежей, последних рекомендаций заводов-изготовителей, технических условий на ремонт, правил Регистра СССР, правил технической эксплуатации и техники безопасности, а также других документов, действующих на момент разработки документации. При разработке документации учитывался передовой отечественный я зарубежный опыт. Рабочие карты рассчитаны на персонал, допущенный к работам по ТО судовых технических средств, знакомый с действующими в ММФ инструкциями, требованиями, правилами и положениями по технической эксплуатации, обслуживанию, ремонту и безопасному проведению работ. Принятая в картах терминология узлов и деталей соответствует терминологии инструкций и каталогов заводов-изготовителей дизелей. Указанные в картах установочные размеры, зазоры (натяги) и отклонения от геометрической формы поверхностей относятся к вновь устанавливаемым или отремонтированным (восстановленным) узлам и деталям. Предельные размеры, зазоры (натяги), отклонения от геометрической формы поверхностей относятся к узлам я деталям, дальнейшая эксплуатация которых не допускается. Содержание Общий. Контроль параметров Общий. (ЦПГ, головн., мотыл. подшипники). Учет техсостояния (ТС) и замены Общий. (ЦПГ, головн., мотыл. подшипники, камера сгорания). Замеры Фундаментная рама, картер. Учет ТО и ТС Рамовый подшипник. Учет ТС и замены. Замеры Крышка цилиндра. Учет ТО и ТС замены деталей (узлов) Коленвал. Замер раскепов Коленвал. Обмер шеек. Мотылевый подшипник. Обмер вкладышей Газораспределение. Учет ТО и износа деталей (узлов) клапанов и привода Распредвал. Учет ТО и ТС. Замеры зазоров в подшипниках Распредвал. Учет ТО и ТС, замены деталей (узлов) привода. Замер зазоров ТНВД. Учет ТО и ТС, замены деталей (узлов). Проверка регулировка Турбокомпрессор. Учет ТО и ТС, замены деталей (узлов). Замеры зазоров

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться