Каталог

"Дельфин" первенец подводного флота России

Артикул: 00811834
в желания В наличии
Автор: Рассол И. Р.
Издательство: Галея Принт (все книги издательства)
Место издания: Санкт-Петербург
ISBN: 978-5-8172-0142-0
Год: 2009
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 64
288 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

В 1 903 г. Балтийский завод в Санкт-Петербурге построил для русского флота первую боевую подводную лодку.

Служба Дельфина дала богатый материал для становления подводного плавания в России.

Введение

Обстоятельства постройки и службы первой боевой подводной лодки России продолжают вызывать интерес, как, наверное, любое начало чего-то значительного.

Вспоминается иная эпоха и сообщения 50-х годов о запусках наших первых искусственных спутников Земли. Сколько эмоций это тогда вызывало и как велик казался взятый рубеж. Нечто по сути подобное происходило на стыке 19-20 веков, когда Россия начинала строить первые подлодки. Совершенная новизна дела, неизведанное, местами обманчивое, зыбкое и даже опасное поле, где предстояло действовать ученым, инженерам и морякам. Аналогов не было. Из самого лучшего самолета, как его не переделывай, не выйдет даже простейший космический корабль. То же можно сказать и о корабле подводном, он принципиально отличен от любых иных типов, да и управлять им под водой нужно особенным образом. И вполне можно считать, что задача создания первого подводного корабля не количественная, а качественная. Кстати, далеко не все высокие специалисты в 30-е и даже 40-е годы 20 века предвидели будущее ракет. А что до роли подводного флота, то большинству глаза открыла лишь Мировая война 1914 года.

Строительство подводного флота, ведушее свою историю от первенца, - важная составляющая национального престижа. И потому - велико искушение возвысить достоинства "Дельфина", который, если верить некоторым публикациям, превосходил однотипные ему лодки зарубежных образцов. В действительности же, "Дельфин" в целом уступал своим американским и французским собратьям, хотя имел и отдельные технические преимущества. В качестве первенца он и не мог быть образцом совершенства. К моменту появления "Дельфина" американцы, французы, итальянцы успели разработать и построить по нескольку вариантов подводных кораблей, накопив значительный багаж знаний и опыта.

Вот это-то как раз и оттеняет свершение конструкторов "Дельфина", сумевших - в самом начале своего пути - создать пригодный для морской службы корабль. Их деятельность можно оценить как технический подвиг. И сам "Дельфин" оказался первенцем не только номинальным, но послужил основой последующих типов русских подводных лодок.

Содержание

ПРЕДИСЛОВИЕ

НЕМНОГО ИЗ ИСТОРИИ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ

ПОСТРОЙКА И ИСПЫТАНИЯ

ПЕРЕВОЗКА ВО ВЛАДИВОСТОК

В ДНИ РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ

МИРНЫЕ ГОДЫ

В НАЧАЛЕ ВЕЛИКОЙ ВОЙНЫ

"ДЕЛЬФИН" В ЗАПОЛЯРЬЕ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться