Каталог

Теплонапряженность и эксплуатационная надежность цилиндропоршневой группы судового дизеля

Артикул: 00807587
в желания В наличии
Автор: Иванов Л.А.
Издательство: Мурманское книжное издательство (все книги издательства)
Место издания: Мурманск
Год: 1974
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 208
250 v
-
+
С этим товаром покупают


В книге всесторонне освещаются проблемы теплонатгряженности, даются рекомендации по контролю за уровнем теплонапряженности и выбору безопасных режимов работы дизеля, рассматриваются пути повышения надежности цилиндропоршневой группы. Особое внимание обращается на раскрытие физической сущности явлений, на причины появления температурных напряжении и их последствия. Аналитический материал привлекается лишь в мере, необходимой для понимания рассматриваемых вопросов и проведения расчетов.


Автор благодарит преподавателей МВИМУ кандидата техн. наук Б. И. Олейникова, С. М. Храпова, А. Г. Савельева, В. А. Ложкина и А. В. Немыченкова за помощь в подборе и первичной обработке фактического материала, а также рецензентов - зав. кафедрой ДВС ЛПИ имени М. И. Калинина заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, д-ра техн. наук профессора Н. X. Дьяченко, д-ра техн. Наук профессора А. К. Костина и начальника механико-судовой службы управления "Севрыбхолодфлот" инж. М. А. Коробнцына за полезные советы, высказанные при просмотре рукописи.


Книга предназначена для инженерно-технических работников флотов и судовых механиков. Она может быть использована инженерами конструкторских бюро и дизелестроительных заводов, а также студентами и курсантами судомеханических факультетов высших учебных заведений.


Содержание

Введение

§ 1. Теплонапряженность цилиндропоршневой группы как ограничительный фактор

§ 2. Понятие "Теплонапряженность"
§ 3. Оценка уровня теплонапряжепности цилиндропоршневой группы

Глава I.

ТЕПЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ДЕТАЛЕЙ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ

§ 4. Схема теплопередачи

§ 5. Теплоотдача от рабочих газов

§ 6. Средняя результирующая температура газов и средний коэффициент теплоотдачи от них

§ 7. Теплоотдача в охлаждающие среды

§ 8. Расчетный метод оценки

§ 9. Метод электротепловых аналогий

§ 10. Экспериментальное определение температур

Глава II.

ТЕМПЕРАТУРНЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ДЕТАЛЯХ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ

§ 11. Причины возникновения температурных напряжений

§ 12. Действующие стационарные температурные напряжения

§ 13. Разрушения деталей и их предупреждение

§ 14. О термической прочности и допускаемых напряжениях

§ 15. Способы оценки температурных напряжений

§ 16. Напряжения от температурных колебании в стенках камеры сгорания

§ 17. Неустановившееся тепловое состояние и вызываемые им температурные напряжения

Глава III.

ТЕПЛОНАПРЯЖЕННОСТЬ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ЭКСПЛУАТИРУЮЩЕГОСЯ ДИЗЕЛЯ

§ 18. Использование метода эквивалентных стенок для оценки теплового состояния охлаждаемых стенок камеры сгорания

§ 19, Метод сравнительной оценки теплового состояния неохлаждаемого поршня и рабочей втулки

§ 20. Показатели теплонапряженности рабочего цилиндра

§ 21. Связь между показателями теплопапряженности и параметрами дизеля

§ 22. Теплозая напряженность судовых дизелей на эксплуатационных режимах работы

§ 23, Влияние эксплуатационных факторов на теплонапряженность цилиндропоршневой группы

§ 24. Заградительные характеристики и контроль за теплонапряженностью работающего дизеля

§ 25. Способы снижения теплонапряженности

Литература

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться