Центровка движения судовых дизелей

Издание 1966 года
В данной книге освещены теоретические обоснования работ по центровке движения судовых дизелей и обобщен опыт советских моряков, дизелестроителей и судоремонтников в этой области. Настоящее издание по сравнению с предыдущими значительно дополнено и переработано: включен раздел "Центровка распределительного вала"; описаны новые приборы и методы центровки движения судовых дизелей отечественных и иностранных марок. Кроме того, в книге приведены примеры расчета допускаемых отклонений осей деталей и перекосов механизма. Большое внимание уделено методам выявления и устранения перекосов при монтаже и правилам ухода за механизмами в эксплуатации, позволяющими устранить возникновение неравномерных износов и нарушение центровки.
Книга рассчитана на инженеров, техников судоремонтных заводов, механиков морских судов, конструкторов и может быть использована учащимися высших учебных заведений ММФ в качестве учебного пособия и справочника по центровке движения.
Содержание
Введение
Глава I. Общая часть
1. Основные сведения из теории допусков и технических измерений
2. Отклонения формы и взаимного положения поверхностей и осей деталей
3. Характеристика и проверка контрольно-измерительных инструментов и приборов. Точность измерений
4. Проверка положения поверхностей и осей
5. Измерения при определении износов, зазоров и при центровке
6. Разборка двигателя
7. Дефектация деталей
Глава II. Центровка движения крейцкопфных двигателей
8. Пригонка
9. Проверка фундаментной рамы
10. Центровка двигателя и нижних вкладышей рамовых подшипников на фундаментной раме
11. Проверка коленчатого вала
12. Проверка и выравнивание оси коленчатого вала (укладка вала)
13. Рамовые подшипники
14. Втулка рабочего цилиндра
15. Определение и выверка положения осей цилиндров
16. Шатун
17. Осевые зазоры и взаимное положение щек мотыля и оси цилиндра
18. Поршень, поршневые кольца и детали крейцкопфа
19. Центровка крейцкопфа с поршнем
20. Проверка взаимного положения осей и поверхностей деталей на двигателе
21. Центровка распределительного вала
22. Выверочные работы по окончании центровки
Глава III. Центровка движения тронковых двигателей
23. Проверка деталей при разборке двигателя. Центровка в процессе ремонта и сборки
24. Центровка собранного механизма на двигателе
Глава IV. Новые методы расчета допускаемых отклонений осей, деталей и перекосов кривошипно-шатунного механизма ДВС, а также монтажных зазоров в мотылевых, рамовых и головных подшипниках
25. Расчет допускаемых отклонений осей деталей и перекосов механизма
26. Расчет монтажных зазоров в мотылевых, рамовых и головных подшипниках
Глава V. Центровка валопровода
27. Искажения линии валопровода
28. Проверка линии валопровода
Глава VI. Проверка правильности центровки, причины ее нарушения и меры предупреждения
29. Проверка правильности центровки движения при испытаниях двигателя
30. Причины нарушения центровки движения и методы их устранения
31. Осмотр двигателя
32. Методика выявления причин аварий деталей движения
Приложение

Издание 1971 года
В книге рассмотрены теоретические обоснования и обобщен опыт советских моряков, дизелестроителей и судоремонтников по центровке движения судовых дизелей.
Автором даны формулы и рекомендации по расчету допустимых отклонений осей и поверхностей деталей и перекосов механизма.
Настоящее издание по сравнению с предыдущими дополнено и значительно переработано: освещены некоторые вопросы ремонта и эксплуатации механизма движения и его деталей; включены новые методы центровки; увеличено количество примеров расчета допустимых отклонений осей и поверхностей деталей и перекосов механизма; расширен раздел о методах выявления и устранения перекосов при сборке механизмов; большее внимание уделено повышению точности взаимного положения деталей в сборке и профилактическим мерам.
Книга рассчитана на инженеров и техников судоремонтных заводов, механиков морских, промысловых и речных судов, конструкторов и учащихся учебных заведений флота.
Оглавление
Глава I. Общая часть
§ 1. Основные сведения из теории допусков, посадок и технических измерений
§ 2. Отклонения формы и взаимного положения поверхностей и осей деталей
§ 3. Характеристика и проверка контрольно-измерительных инструментов и приборов. Точность измерений
§ 4. Проверка положения поверхностей и осей
§ 5. Измерения при центровке и определении зазоров. Методы измерений
§ 6. Проверки и измерения при разборке двигателя
§ 7. Осмотр и выявление износа деталей
Глава II. Центровка движения крейцкопфных двигателей
§ 8. Пригонка
§ 9. Проверка фундаментной рамы
§ 10. Центровка двигателя и нижних вкладышей рамовых подшипников на фундаментной раме
§ 11. Проверка коленчатого вала
§ 12. Проверка и выравнивание оси коленчатого вала (укладка вала)
§ 13. Рамовые подшипники
§ 14. Втулка цилиндра
§ 15. Определение и выверка положения осей цилиндров
§ 16. Шатун
§ 17. Осевые зазоры и взаимное положение щек мотыля и оси цилиндра
§ 18. Поршень, поршневые кольца и детали крейцкопфа
§ 19. Центровка крейцкопфа с поршнем
§ 20. Проверка взаимного положения осей и поверхностей деталей на двигателе
§ 21. Центровка распределительного вала
§ 22. Выверочные работы по окончании центровки
Глава III. Центровка движения тронковых двигателей
§ 23. Проверка деталей при разборке двигателя. Центровка в процессе ремонта и сборки
§ 24. Центровка собранного механизма на двигателе
Глава IV. Методы расчета допустимых отклонений осей деталей, перекосов кривошипно-шатунного механизма и зазоров в мотылевых, рамовых и головных подшипниках
§ 25. Расчет допустимых отклонений осей деталей и перекосов механизма
§ 26. Расчет монтажных зазоров в мотылевых, рамовых и головных подшипниках
Глава V. Центровка валопровода
§ 27. Искажения линии валопровода
§ 28. Проверка линии валопровода
Глава VI. Проверка правильности центровки, причины ее нарушения и меры предупреждения
§ 29. Проверка центровки движения при испытаниях двигателя
§ 30. Причины нарушения центровки движения и методы их устранения
§ 31. Осмотр двигателя
§ 32. Методика выявления причин аварий деталей движения
Приложение. Нормы монтажных и предельных (при износе) зазоров, устанавливаемых отечественными дизелестроительными заводами и иностранными фирмами