Теория судовых двигателей внутреннего сгорания

Книга предназначена п качестве учебника для аудомеханических отделений речных училищ и техникуме по специальности "Судовые двигатели внутреннего горания". Она написана в соответствии с программой курса "Теория судовых двигателей внутреннего сгорания и состоит из трех разделов: теории рабочего цикла, кинематики и динамики двигателя и расчетов, деталей двигателя на прочность.
Для выполнения курсового проекта в книге содержится необходимый справочный материал.
Учебник может быть использован также в системе заочного обучения для самостоятельного изучения студентами курса теории поршневых двигателей внутреннего сгорания.

Содержание
Предисловие
Введение
Раздел первый
ТЕОРИЯ РАБОЧЕГО ЦИКЛА
Глава I. Циклы двигателей внутреннего сгорания
§ 1.Идеальные циклы
§ 2.Рабочие циклы
§ 3.Расчетные циклы
§ 4.Особенности рабочего цикла двухтактных двигателей
Глава II. Элементы расчетного цикла
§ 5. Процесс наполнения
§ 6, Процесс сжатия
§ 7. Процесс сгорания топлива
§ 8. Процесс расширения
§ 9. Процесс выпуска
§ 10. Построение теоретической диаграммы
§ 11. Определение среднего индикаторного давления
Глава III. Мощность, экономичность и основные размеры двигателя
§ 12. Виды мощности
§ 13. Определение эффективной мощности
§ 14. Определение удельной (литровой) мощности
§ 15. Коэффициенты полезного действия
§ 16. Определение секундного и удельного расходов топлива
§ 17. Определение основных размеров двигателя
§ 18. Тепловой баланс двигателя
§ 19. Пример расчета цикла
§ 20. Расчет выпуска и продувки двухтактных двигателей
§ 21. Построение диаграммы открытия окон
Глава IV. Повышение мощности двигателей
§ 22. Методы повышения мощности
§ 23. Наддув двигателей
§ 24. Особенности расчета рабочего цикла двигателя с наддувом
Глава V. Характеристики двигателя
§ 25. Общие понятия о характеристиках
§ 26. Использование характеристик при эксплуатации судовых двигателей внутреннего сгорания
§ 27. Выбор наивыгоднейшего режима работы силовой установки в условиях ограниченного фарватера
Глава VI. Компрессор и поршневой продувочный насос
§ 28. Определение производительности компрессора
§ 29. Теоретическая диаграмма реального компрессора
§ 30. Определение главных размеров компрессора
§ 31. Мощность, затрачиваемая на привод компрессора
§ 32. Определение производительности и главных размеров поршневого продувочного насоса
§ 33. Построение теоретической диаграммы и определение мощности, затрачиваемой на привод продувочного насоса
Раздел второй
КИНЕМАТИКА И ДИНАМИКА ДВИГАТЕЛЯ
Глава VII. Путь, скорость и ускорение поршня
Аналитическое и графическое определение пути поршня
Определение скорости поршня
Определение ускорения поршня
Глава VIII. Динамика двигателя
Силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме
Неравномерность вращения
Анализ уравновешенности двигателей
Крутильные колебания
Раздел третий
РАСЧЕТЫ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ НА ПРОЧНОСТЬ
Глава IX. Общие соображения по конструированию и материалы, применяемые в дизелестроении
§ 41. Методы расчета деталей на прочность и выбор допускаемых напряжений
§ 42. Материалы, применяемые в дизелестроении
§ 43. Тепловая нагрузка цилиндра двигателя и температурные напряжения; расход охлаждающей воды
Глава X. Цилиндр и поршень
§ 44. Расчет цилиндра
§ 45. Крышка цилиндра
§ 46. Расчет поршня
Глава XI. Детали кривошипно-шатунного механизма
§ 47. Расчет шатуна
§ 48. Коленчатый вал
Глава XII. Детали газораспределения
§ 49. Расчет впускных и выпускных клапанов
§ 50. Клапанные пружины
§ 51. Клапанный привод
§ 52. Профилирование кулачных шайб
Глава XIII. Топливная аппаратура
§ 53. Расчет форсунок с механическим распыливанием
§ 54. Определение основных размеров топливного насоса
Приложение I.
Некоторые единицы Международной системы Си
Приложение II. Приставки для образования кратных и дольных единиц (ГОСТ 7663-55)
Приложение III. Пересчетные значения для ряда единиц измерения
Использованная литература