Каталог

Газотурбинные установки быстроходных судов

  • Газотурбинные установки быстроходных судов
Артикул: 00806793
в желания В наличии
Автор: Курзон А.Г.
Издательство: Судостроение (все книги издательства)
Место издания: Ленинград
Год: 1969
Формат: 60х90/16
Переплет: Твердый переплет
Страниц: 332
520 v
-
+
С этим товаром покупают

Репринтное издание

Настоящая монография посвящена вопросам теории и проектирования газотурбинных двигателей и установок для СПК и СВП. Значительное внимание уделено вопросам взаимодействия двигателя и движителя в специфических условиях судна на крыльях или подушке, вопросам использования на СПК и СВП авиационных ГТД и др.
Книга рассчитана на инженеров, конструкторов и специалистов по энергетическим установкам СПК и СВП. Она будет полезна также студентам и преподавателям вузов и втузов, специализирующимся в данной области техники.

Содержание
Предисловие
Условные обозначения
Глава первая. Характеристика современных СПК и их энергетических установок
§ 1.1. Некоторые особенности морских газотурбинных СПК
§ 1.2. Конструкции ГТД, движителей и передач
§ 1.3. Отложения в компрессорах газотурбинных двигателей СПК и способы их устранения
§ 1.4. Реверс СПК
§ 1.5. Время выхода СПК на крылья
Глава вторая. Суда на воздушной подушке
§ 2.1. Характерные особенности судов на воздушной подушке
§ 2.2. Энергетические установки
§ 2.3. Расчет мощности энергетической установки СВП
Глава третья. Вопросы проектирования легких ГТД, работающих на гидравлический движитель
§ 3.1. Тенденции развития легких ГТД, задачи проектирования
§ 3.2. Исследование влияния параметров цикла и ступени на основные характеристики ТВД
§ 3.3. Вопросы проектирования двухкаскадного компрессора
§ 3.4. Выбор параметров однокаскадных и двухкаскадных ГТД
§ 3.5. Проектирование турбины низкого давления
§ 3.6. Передача энергии к движителю и расположение ГТД на судне
§ 3.7. Реверсивная осевая ступень (РОС)
Глава четвертая. Применение турбореактивных двигателей на быстроходных судах
§ 4.1. Основные характеристики ТРД
§ 4.2. Определение реактивной тяги (упора) и оценка ее эффективности
§ 4.3. ТРД как двигатель - движитель СПК и СВП
§ 4.4. Форсирование тяги ТРД
§ 4.5. Реверс тяги ТРД
§ 4.6. Снижение шума ТРД на СПК
§ 4.7. Двухконтурные турбореактивные двигатели
§ 4.8. Турбовентиляторные двухконтурные реактивные двигатели
Глава пятая. Применение авиационных турбовинтовых двигателей на СПК и СВП
§ 5.1. Обзор и классификация ТВД, их основные характеристики
§ 5.2. Основные формулы и соотношения для определения смешанной тяги и оценки ее эффективности
§ 5.3. Воздушный винт как судовой движитель. Расположение ТВД на СПК и СВП
§ 5.4. Вопросы конструкции и расчета ВИШ. Торможение и реверс в случае применения ТВД
§ 5.5. Сопоставление ТВД и ДТРД как двигателей СПК и СВП
§ 5.6. Конвертация авиационных ГТД в судовые для СПК с гидравлическим винтом
Глава шестая. ГТУ с расположением пропульсивной турбины в подводном обтекателе
§ 6.1. Выбор тепловой схемы и параметров рабочего тела ГТУ
§ 6.2. Работа ГТУ на нерасчетных нагрузках
§ 6.3. Некоторые специальные вопросы использования ГТУ на морских СПК
Приложение
Литература

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться