звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Искусство делания мачтъ, стеньгъ, реевъ и прочих мачтовых вещей, описанное корабельным инженером полковником Зенковымъ. Ксерокопия издания Санкт-Петербургской Морской Типографии 1828 г.

  • Искусство делания мачтъ, стеньгъ, реевъ и прочих мачтовых вещей, описанное корабельным инженером полковником Зенковымъ. Ксерокопия издания Санкт-Петербургской Морской Типографии 1828 г.
Артикул: 00804160
в желания В наличии
Место издания: Санкт-Петербург
Год: 1828
Формат: А4 (290х210 мм)
Переплет: Мягкая обложка на пружине
Страниц: 74
Вес: 172 г
1000 P
-
+
С этим товаром покупают

Репринтное издание

Облегчительный способъ въ составленiи складныхъ мачтъ бушпритовъ и реевъ, придуманный Английской службы Генераломъ Бентамом, сделалъ въ мачтовомъ искустве некоторую перемену. Все штуки, по его способу, гладко приделываютъ; нетъ того затрудненiя какъ прежде было съ четыреугольными продолговатыми замками, которые при всемъ искустве и точности не везде приделывались плотно.
Вместо сихъ замковъ введены имъ дубовыя втулки, для которыхъ места и самыя втулки, будучи сделаны весьма акуратнымъ инструментомъ, плотно въ свои места вставляются. Болтовое крепленiе увеличено, и на место вуленговъ начали употреблять желеэные бугели, которые сжимаютъ составленныя штуки мачты несравненно крепче и постояннее. Недостатокъ в длинныхъ и толстыхъ мачтовыхъ деревахъ принуждаетъ иногда прибегнуть къ новому средству сложенiя, складныхъ мачтъ, бушпритовъ и реевъ: для сего увеличиваютъ число штукъ не более сколько собственная крепость каждой штуки можетъ позволить, не уменьшая общей крепости; главное затруднение и большего требуется искуства составить складную мачту, бушпритъ или рей изъ коротко-мерныхъ деревъ.
Придумывали средство делать мачты внутри пустыя, какъ для большей хозяйственности въ лесахъ равно и легкости самой мачты: выдумка была бы весьма полезная, если бы на опытъ совершенно ответствовала своему намеpeнiю, составляли таковыя мачты подобно бочкамъ скрепленныя многими бугелями, но не надеялись на ихъ прочность, и по сей причинъ таковаго способа сделанныя мачты были оставлены.

Содержание
Главныя размерены мачть и прочихъ (рангоутныхъ) мачтовыхъ вещей
Пропорцiя длины и толщины мачть и прочаго.
Трехъ-мачтовыхъ.
Кораблей, фрегатовъ, шлюповъ, корветовъ и трехъ мачтовыхъ транспортовъ
Люгера
Двухъ-мачтовыхъ
Бриги
Шхуны
Голеты
Одно-мачтовыхъ
Тендера или катера
Палубные боты
Безъ-палубные боты
Сумпы
Суда Гребнаго флота
Трехъ -пушечныя канонерски лодки съ Латинскими парусами
Двухъ-пушечные канонерски лодки сь катерными парусами
Одно-мачтовые юлы съ люгернымъ парусомъ
Гребныя суда
Баркаэы и катера, которые имеють люгерные паруса
Барказы и катера, которые икеюгь Латинскie паруса
Шлюпки и ялы, которые имеють Латинскie паруса
Шлюпки и ялы, которые имеють шпринтовые паруса
О качествъ лесовъ употребляемыхъ на делаiе мачть и проч
О деланiи складныхь и одинакихъ мачтъ и прочихъ мачтовыхъ вещей
Мачты
Бушприты
Стеньги
Реи
Гики
Гафели
Саленги и красписы на мачты
На стеньги
Марсы
Еэельгофты
Даметры и толщины при разныхъ частяхъ длины въ разсужденiи главного дiаметра
Размеренiе мачть, стеньгъ, реевъ, и прочихъ мачтовыхъ вещей

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться