Каталог

Миноносцы "Ревель" и "Свеаборг"

Артикул: 00804094
в желания В наличии
Автор: Афонин Н.Н.
Издательство: Гангут (все книги издательства)
Место издания: СПб
Серия: Корабли Отечества (Все книги серии)
ISBN: 5-85875-048-6
Год: 1999
Формат: 60x90/16 (~145х215 мм)
Переплет: Мягкая обложка
Страниц: 32
Вес: 60 г
110 v
-
+
С этим товаром покупают
Скачать/полистать/читать on-line

Впервые спустя два месяца с начала русско-японской войны вместе с крейсерами Владивостокского отряда в операциях на японских коммуникациях должны были принять участие миноносцы. Выбор командующего отрядом контр-адмирала К.П. Иессена пал на два из них, № 205 (бывший "Свеаборг") и № 206 (бывший "Ревель").
Выход отряда, назначенный на 10 апреля 1904 года, сопровождался целым рядом мероприятий для сохранения его в тайне. Население Владивостока приучали к тому, что крейсеры поодиночке или попарно выходят на короткие сроки в море; в день окончательного выхода снялись с якоря все четыре крейсера. Миноносцы вышли из бухты Золотой Рог после ухода крейсеров, а среди личного состава кораблей были распространены сведения о том, что выход имеет целью "практику в эволюциях".
Простояв из-за тумана у мыса Скрыплева до 18 часов, отряд двинулся дальше, но через 3 часа снова попал в полосу густого тумана, так что на расстоянии около полукабельтова корабли уже не видели друг друга. Только с рассветом видимость несколько улучшилась, но и то ненадолго. Однако, как потом выяснилось, это сыграло и свою положительную роль, позволив русским кораблям избежать встречи с охотившейся за ними японской эскадрой вице-адмирала Камимуры и утром 12 апреля незаметно подойти к корейскому порту Гензан.
Не встретив никакого сопротивления, оба миноносца прошли на рейд, где обнаружили японский пароход "Гойо-Мару" водоизмещением около 600 т. К нему незамедлительно направились две шлюпки с призовой командой и подрывной партией. Охваченному паникой экипажу "Гойо-Мару", состоявшему из японцев и корейцев, после неудачных попыток провести опрос посоветовали убраться на берег. Попытка взорвать пароход оказалась неудачной, и его пришлось потопить торпедой с одного из миноносцев.
Больше ни одного выстрела ни с той ни с другой стороны не последовало, и около 14 часов миноносцы возвратились к поджидавшим их крейсерам.
+ приложение:
Практический чертеж миноносцев "Ревель" и "Свеаборг"

Содержание
От миноноски - к "стотоннику"
По французскому проекту
От Гавра до Кронштадта
Сравнительные испытания 1887 года
По типу "Свеаборг"
Владивостокский отряд

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться