Линейный корабль "Новороссийск" (уроки трагедии)

На Тегеранской конференции в конце 1943 года Сталин настоял на разделе итальянского флота между союзниками. По решению Тройственной комиссии 1948 года СССР получил линкор "Джулио Чезаре" постройки времен первой мировой войны. 9 декабря 1948 года "Чезаре" навсегда покинул Таранто. 6 февраля над кораблем подняли военно-морской флаг СССР, а через две недели он вышел в Севастополь. Приказом по Черноморскому флоту от 5 марта 1949 года линкору присвоили название “Новороссийск”.

29 октября 1955 г. под корпусом корабля с правого борта в носу раздался взрыв, по оценкам равный 1000-1200 кг тринитротолуола. Была обьявлена боевая тревога, корабль начал крениться и опрокинулся через левый борт. Сотни людей, построенных на палубе, упали в воду и были накрыты корпусом линкора. В таком положении корабль оставался несколько часов, уперевшись в твердый грунт мачтами.

+приложение:
Линейный корабль "Новороссийск" 1949 год

Содержание

Проектирование и постройка корабля

Модернизация Линкора

Под советским флагом

Гибель линкора "Новороссийск"

Анализ обстоятельств аварии и гибели линкора

Анализ развития аварии и гибели линкора

Обстоятельства,вызвавшие перерастание аварии в катастрофу

Меры по спасению экипажа

Уроки катастрофы

Подъем линкора